停穩(wěn)車來接打電話

12月5日，家住于都縣貢江鎮(zhèn)的妙齡女郎小黃騎電動車回家時，身上的手機突然響了起來，她左手騎車，右手掏出手機來接聽。正在這時，行駛在小黃前面的一輛小轎車為了避讓斑馬線的行人緊急剎車，正在打電話的小黃毫無心理準(zhǔn)備，趕緊用左手急剎車，結(jié)果連人帶車摔倒在地，導(dǎo)致臉部受傷出血。（《贛州晚報》2012年12月7日A04）

開車時接打電話很危險，騎電動車時接打電話也很危險，這是不爭的事實。前面提到的那個小黃騎車接電話，造成臉部受傷，可以說也算是不幸中的萬幸。就在前不久，我身邊的一個年輕小伙子在縣鄉(xiāng)公路上騎摩托車時一邊行駛一邊打手機，途中突遇一條狗避讓不及摔倒在地，因傷勢過重再也沒有起來。媒體上關(guān)于駕駛機動車輛時接打電話釀成慘禍的報道層出不窮，血的教訓(xùn)告誡我們，為了行車安全，千萬不要一邊駕駛車輛一邊接打電話。

日前，公安部發(fā)布了修訂后的并將于2013年1月1日起施行的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中明確規(guī)定：“駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的一次記2分”，可見交通法規(guī)對邊駕車邊接打電話的行為是“嚴(yán)格禁止”的。交警部門警示，人在開車時，既要看路又要判斷，還要開車，此時大腦已經(jīng)是滿負荷運轉(zhuǎn)。如果還打電話，負責(zé)思維和控制語言系統(tǒng)的大腦額葉部分將“超載”，在這種狀態(tài)下駕駛車輛，發(fā)生車禍的風(fēng)險會成倍增高。有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，邊開車邊發(fā)短信，發(fā)生車禍的幾率要高出23倍；發(fā)短信時視線停留在手機屏幕上的時間一般接近5秒鐘。以80至90公里/小時行駛速度計算，5秒鐘足以駛過一個足球場的距離。在車禍差點發(fā)生前，這5秒鐘足夠讓司機充裕地避禍。對此，建議各位駕車出行的朋友們，開車時不要接打電話、收發(fā)短信，如果有急事一定要打電話，請在安全和不影響交通秩序的情況下，靠邊停穩(wěn)后再接打電話。

交通連著你我他，安全出行靠大家。我們一定要樹立“文明交通、從我做起”的安全行車意識，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的通行習(xí)慣，爭做文明市民。讓我們攜起手來，為創(chuàng)造有序、安全、和諧的道路交通環(huán)境而作出應(yīng)有的努力！

笑鈾( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

2014，02，15.

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