學(xué)車記

抒夢

古語云：人過三十不讀書，人過四十不學(xué)藝。我卻不信這個理，四十七歲時在駕校交了四千七百多塊人民幣，報名參加駕駛技術(shù)培訓(xùn)，也想趕趕潮流過把車癮?？嗟?、苦練科目一整整一年才得以參加考試，考試順利過關(guān)接下來正式上車學(xué)習(xí)。

每天四十多度的高溫，揮汗如雨地和一堆十七八、二十出頭的年輕人堅持在場地練習(xí)，那份辛苦和教練每天的年齡提示讓我打了好幾回退堂鼓，不服輸?shù)膫€性和舍不得白白損失錢財?shù)男睦镒屛覉猿钟?xùn)練到了科目二考試。

為了保證考試順利過關(guān)，在教練的帶領(lǐng)下提前兩天就到達考場所在地的州府蒙自，半夜三更從住處趕往考試場所排隊買場地模擬練習(xí)。進入考試中心只見人影竄動、人聲喧嘩，頓時一種緊張的感覺襲上心頭。到處都是三五成的人，或蹲成一圈或站成一排；候考大廳更是座無虛席，有的人還扛著行李包大概是剛趕到的；有的一身疲憊就在長椅上睡著了，這情景跟電影或電視劇里逃難的人群差不多。這年頭學(xué)車似乎成了每個年輕人必修的課程，而我真是趕潮流湊熱鬧、不服老的那一份子。

既然做了這樣的選擇咱就不能在年輕人面前丟面子，更得讓一直說我年紀大的教練看看，四十八歲的女人照樣不比十七八的年輕姑娘差，人過四十不學(xué)藝只不過是老黃歷吧了！咱是生在新中國長在紅旗下的一代人，所以咱信奉偉大領(lǐng)袖毛主席“活到老學(xué)到老”的教導(dǎo)。才四十八歲就放棄人生追求，甘愿做個無所事事打打麻將跳跳廣場舞的老大媽，那不是我生活的目的。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

所以刻苦練習(xí)，細心思考，終于上了考場，雖然年紀一大把但考試時心里還是像打鼓，四肢軟軟的發(fā)抖。坐到考試車上腦子還是有些混亂，倒庫第一把就把火給弄熄了，在失利和同車學(xué)習(xí)的小楊姑娘考試已通過的重壓下，冒著不怕失敗，爭取勝利的心里，順利完成了第二把的倒庫考試。聽到語音傳來：考試合格的聲音，心里的那個興奮就別提了，卻又不敢喜形于色，因為接下來還有四個考試項目在招手呢！

上了考場其實就忘了年紀，像個小學(xué)生一樣冒冒失失，拿到身份證看到上面寫著1，就匆匆往1號車跑，卻跑到付駕駛位去拉車門。

啟動車子向第一個項目側(cè)方停車點出發(fā)，人在車上考試腦子卻天馬行空亂著，看到左肩膀和左邊攝像頭平行，才想起該打死方向，于是啪、啪往左打了兩把。哎呀！打錯了！嘴里叫著，手上迅速向右啪啪啪啪四把方向，兩把回正兩把右打，打完趕緊看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)車左后輪已軋著白色虛線；向左再啪啪兩把回正方向，再向左扭頭看后視鏡，看到左側(cè)車尾已對準側(cè)方停車的右角攝像頭，啪啪又向右兩把方向，十把方向把自己都打懵了。再回頭看，車頭是歪的，車身好像沒有進到該進的位置，雙腳馬上踩停了車子。再回頭看看，車身還是歪著的，這個樣子肯定沒過關(guān)。心里那個氣呀！該怎么向老公交待，該怎么面對教練？怎么就是不記，老愛向左打哪樣方向？訓(xùn)練是也出過這樣的錯，考試了怎么還是不記呢？腦海里瞬間跳出一大堆的氣和悔，但都無法彌補已行成的錯誤，這是考試不是練習(xí)不能重頭再來。只得搖搖頭嘴里嘮叨著：算了！反正這樣了隨便開出去吧！轉(zhuǎn)向燈也不打就把車開走了。

心里的想法如天上的云彩瞬息萬變，上得坡道又改變了想法，即使沒考過就當練車也得按要求開。于是馬上端正態(tài)度，照訓(xùn)練時教練的指揮完成坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎及曲線行駛。在心都沉到谷底時語音突然播報：考試合格-----嗯？眨眨眼、定定神！還是不敢相信，不知道是儀器出了故障還是耳朵出了問題？心里的鼓又嘣嘣地敲響了。

按監(jiān)考教練指定的位置停好車，那教練看了看車上的考試視頻宣布：好！合格，可以下車了。

咳！真過了！激動萬分一路小跑地來到教練和一起考試的學(xué)員面前向她們宣布：我也過了！但心里還是有些疑惑。

一輛車上6女2男8個參考學(xué)員考過了5個，我就是其中的一個，我用行動證明了我的能力，也得到了教練的贊賞。

考過了科目二回到家后，在家人和外人的贊嘆聲中不覺有點飄飄然。聽說比我上車早很多的學(xué)員好多都沒考過，所以就以為自己還真是開車的料，信心滿滿的在家等待上路練習(xí)科目三的通知。差不多盼了二十天才有了消息，高高興興就去了教練指定的地點。一上車教練就發(fā)給我們一張科目三考試注意事項，這一看嚇一跳，我的天哪！這么多規(guī)定，火熱的心頓時就被潑了一盆涼水。哪個說科目三比科目二好學(xué)??？比科目二難多了！首先起步就是一道難關(guān)。離合器、油門、手剎必需配合好。離合器放到接觸點就不要動左腳，右腳踩油門加油到800——1000/s，左手握穩(wěn)方向盤右手放手剎，同時左腳慢慢放右腳慢慢踩，車走動慢慢加速再左腳踩右腳松，從1檔換到2檔，因為要求1檔行駛不得超過50米?？粗叹毑僮魅绱溯p松簡單，學(xué)員們也摩拳擦掌躍躍欲試，真正上車操作可就難了，那車好像換了一輛似的不聽使喚。調(diào)整坐椅、系安全帶、轉(zhuǎn)向燈、按啦叭、后視鏡，連這幾個動作都做得丟三落四的，教練免不了要訓(xùn)人，越是這樣學(xué)員越緊張，越緊張越出錯，要么檔換錯、要么踩著離合器加油門、要么離合器放完還不加油導(dǎo)致熄火。把個教練氣得，沖著我們每個坐駕駛位操作的學(xué)員哇啦哇啦訓(xùn)開了。因為是自己的錯誤，也只能像個小學(xué)生一樣任憑他大聲呵斥，一車4個老婆娘一個老姑娘沒有一個敢吱聲的。

由于前兩天訓(xùn)練的不盡如人意，以至于幾個女人看見教練車就怕，坐到教練旁就緊張。新的學(xué)員有著這樣的心里，操作上難免失誤，有的學(xué)員換3檔時換到1檔，有的又掛在了空檔，有的怕掛錯檔換檔時又忙著低頭去看。而我從2檔換3檔由于用力過猛，一下就搬到了5檔，接連幾回都這樣，而且換完檔就忘了放那個離合器，接連的錯誤讓自己更是倍加緊張，大腦一片空白，一會忘了這一會忘了那，可把教練氣爆了。在付駕駛位對著我的右耳扯著嗓子吼叫：你最老開車卻速度最快，人這么瘦換檔力氣卻這么大，不是你家車你不心痛嘎？把你家車開來我也這樣搬弄你可心痛？練了三天了還是這種水平，怎么參加考試？不行就不要考了，我看還是換人算了------

忍耐都是有限度的，更何況咱從娘胎里出來就沒忍受過誰這樣對著耳朵進行人身攻擊性的訓(xùn)斥，你是教練就可以這樣侮辱別人嗎？是可忍熟不可忍！老娘不練了！停下車摔門走人。

低著頭匆匆往家趕，遇著熟人跟打招呼也不敢開口回話。一進家門看見老公眼淚就唰的流了下來：不學(xué)了！學(xué)個破車挨累受氣的——然后泣不成聲。

誰說練了三天？每天都是11點到4點，中間吃飯還要占用一些時間。5個人擠一輛車上，除了我瘦其他一個比一個肥?？鞠湟粯拥男〕怯址曛形缱顭釙r光，人困馬乏的不僅精神不好脾氣也不好。能從11點一直忍到差不多4點，已是我的人生最高記錄了。雖然教練比我還小幾歲，但想到畢竟是跟人家學(xué)技術(shù)，所以一直以來都像學(xué)生尊敬老師一樣尊敬他，沒想到他卻像訓(xùn)三孫子一樣的訓(xùn)一個比他還年長的女人。

委曲、傷心的晚飯也沒吃，真后悔自己發(fā)的那門子瘋?cè)W(xué)車，還不如拿那筆錢去旅游瀟灑走一圈呢！如今倒好，學(xué)又這么難，不學(xué)錢也退不了，弄得自己騎虎難下?？磥碜约禾吖抛约毫耍烁饔懈鞯拈L處也各有各的不足，我為什么樣樣都想嘗試呢？

就這樣懊惱著，茶不思覺不睡地胡思亂想著。

在老公和學(xué)員們的一再勸說和鼓勵下，第二天還是上車練習(xí)了。教練也改變了態(tài)度，對我不再那么大聲，我也就少了些慌亂，慢慢的也撐握了換檔的竅門，失誤也漸漸少了?？粗叹氁恢庇糜沂职醋∮疫呅乜?，又聽說他剛剛輸完液就來帶我們練習(xí)，對他的怨氣也就煙消云散了。說實話教練也是蠻辛苦的，每天6點多鐘上訓(xùn)練場帶科目二的，中午帶我們科目三的練路跑，4點以后還要回場地帶科目二的練到晚上6、7點鐘。

接下來還是科目二考試一樣，要到州駕考中心租考試車實地練習(xí)。為了避免早上8點的上班高峰期，臨晨4點鐘我們就要上路，4點鐘的州府蒙自還沉靜在夜色中，條條寬寬的馬路，幢幢新建的樓房，蔥郁的行道樹吹送著涼爽的微風(fēng)，一片祥和安康，真是一個讓人安居樂業(yè)的城市。

寬寬的馬路偶爾有一、兩輛車子駛過，學(xué)員們在語音提示下認真的操作。但是時不時還是會出錯，太多的約束常常讓學(xué)員們記住這項忘掉那項。轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向燈、減速、減檔，在轉(zhuǎn)彎之前和人行橫道前必須要重踩一腳，踩輕了怕儀器感應(yīng)不到，因為前期有個學(xué)員這一腳踩輕了，100分就不在了，考試也就結(jié)束了。前車之鑒，大家都用力去踩，胖胖的小張力氣大，常一腳下去都是讓教練臉差點撞上前擋風(fēng)玻璃，當然換來的是教練的訓(xùn)斥。天亮后，望著車來車往的馬路，小張不滿地說：看那么多的車轉(zhuǎn)彎都沒踩一腳，為哪樣偏要讓我們新學(xué)車的踩一腳？

十天的科目三訓(xùn)練挨了十天的訓(xùn)斥，終于迎來了考試這一天。駕校領(lǐng)隊把科目一科目二的考試資料發(fā)給每個參考的學(xué)員。我才知道原來科目二我只考了80分，剛到及格分，也解開了心中的疑惑。真是被那兩把向左錯打的方向坑了，前車輪軋著虛線扣10分，沒按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈扣10分。最遺憾的是沒打轉(zhuǎn)向燈扣掉的那10分，看來無論什么情況都不能輕言放棄哪！

考試中心依然是那么多的人，學(xué)員們依然是那么緊張的心情。已考試的學(xué)員駕駛著考試車，一路閃著“正在考試”的提示燈，教練車閃著危險信號燈緊跟其后，空中飛機轟隆隆響著，看著這場面心里更是直打顫。不知為什么，從科目一到科目三的考試都把我排在后面讓我倍受煎熬，尤其是小楊總在我的前面考過，讓我壓力更大。好在遇著一個菩薩一樣和藹的考官，讓我少了緊張順利考試過關(guān)。

過了科目三成功就在眼前，甩掉壓力、沒有了緊張心情，頓時一身的疲憊、困乏、洪水猛獸般襲來，倒頭就睡。這一覺醒來發(fā)現(xiàn)窗外已是燈火輝煌的夜晚，趕緊打開電腦突擊科目四的理論試題。因為科目三把人搞得頭昏腦漲，也就沒顧得做科目四的練習(xí)題，現(xiàn)在只能臨陣磨刀。

有道是臨陣磨刀不快也光，半宿的努力咱胸有成竹地又上了考場，順利完成了最后一科的考試。歷時兩個月實際二十多天的拚博，過五關(guān)斬六將用汗水、淚水合著歡笑換來了這本駕照。誰說人過四十不學(xué)藝，咱四十八歲照樣歷經(jīng)四次嚴厲的考試，圓滿完成駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)任務(wù)。

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