看完十集電視紀(jì)錄片《永遠(yuǎn)的鐵道兵》，我的心久久不能平靜。片中那些場(chǎng)景和故事仿佛遙遠(yuǎn)又仿佛近在眼前。從戰(zhàn)爭(zhēng)年代的戰(zhàn)場(chǎng)修路架橋到和平年代的祖國(guó)建設(shè)，從崇山峻嶺的西南到冰天雪地的北國(guó)，從南疆戈壁到雪域高原，從塞外邊陲到海濱城市，從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，這支光榮的部隊(duì)一路走來在漫漫路途印下了歷經(jīng)艱辛的足跡，將永不磨滅。作為背景音樂那首熟悉的《鐵道兵戰(zhàn)士志在四方》時(shí)而激昂，時(shí)而舒緩，它緩緩地講述著。也許我并沒有親眼見過那些故事，但無論怎樣，關(guān)于鐵道兵的一切，我有一種割舍不了的情結(jié)，它永遠(yuǎn)沉靜在我的人生里，給我溫暖和力量。

片中講到鐵道兵曾經(jīng)修建鷹廈鐵路，我想起父親常常說起他們當(dāng)兵在江西就是修建這條鐵路。父親說江西的夏天很熱。說瀝青都能被毒日頭曬化，踩上去就粘住了膠鞋。他說從帳篷望一望窗外遠(yuǎn)處的小河，就看見河面在烈日下閃爍著耀眼的光，河岸邊像蘆葦一樣的草，將銳利的葉尖刺進(jìn)水里，部隊(duì)營(yíng)地邊不遠(yuǎn)處有曬得蔫頭耷腦的葵花葉，還倔強(qiáng)地開著黃花。父親十七歲參軍，從四川南充縣李家壩的放牛娃變成一名中國(guó)人民解放軍鐵道兵戰(zhàn)士，父親說他就像是做夢(mèng)一樣。綠色的解放牌的軍車，載著正在成長(zhǎng)之中的小伙子們離開了家鄉(xiāng)，告別他們?cè)偈煜げ贿^的放牛的山坡、分開荒草的小路、渾濁的堰塘、堅(jiān)忍的水牛以及高大的柚子樹。也許是命運(yùn)吧，這些年輕的農(nóng)民的兒子在人生的重要節(jié)點(diǎn)共同開啟了同樣的軍旅生涯。此后，他們每個(gè)人將用自己的方式刻畫各自不同的命運(yùn)掌紋，或深刻或淺現(xiàn)，或平直或曲折，或樸素或恣意，但完全都是真實(shí)的。當(dāng)年父親所在的部隊(duì)正在江西修建鷹潭至廈門的鷹潭鐵路，父親說他是幸運(yùn)的，因?yàn)樗€活著，但他親身見證了身邊的戰(zhàn)友在修隧道或者架橋梁的時(shí)候英勇犧牲，一去不歸。他說記得其中有一個(gè)個(gè)子比他還小，是同一宿舍的戰(zhàn)友，早上進(jìn)入施工的隧道，就再也沒有回來。那些生命全都新鮮得像夏天碗口粗的的樹木，枝條充滿力量，樹葉泛著光澤，那時(shí)戛然而止。青春年華永遠(yuǎn)定格在崇山峻嶺的蒼翠與湍急江河的喧嘩之中，長(zhǎng)久地掩映與回響。江西河多水塘多，蚊子很兇，螞蝗也厲害，戰(zhàn)友們嘗試對(duì)付螞蝗的辦法，據(jù)說煙絲浸泡的水抹在腿上，很有效果。江西的老鄉(xiāng)淳樸得很，但方言實(shí)在難懂。

我童年的大部分時(shí)光是在一個(gè)叫做萬源的地方度過的，它是襄渝線上的小站。襄渝鐵路穿梭在中國(guó)西南的崇山峻嶺之間，這條鐵是中國(guó)乃至世界鐵路建造歷史的奇跡，其修建難度今天看來也是巨大的。，如今，高速列車依然飛馳在當(dāng)年鐵道兵修建的路基上，仿佛在告慰永遠(yuǎn)留在沿線的筑路英魂。當(dāng)時(shí)的鐵道兵第八師新管處衛(wèi)生隊(duì)駐地就在那里。那也是我的父母工作的單位。這個(gè)在我記憶里小小的火車站，鐵軌在兩邊是大山的中間狹長(zhǎng)地帶穿行而過，鐵路的路基很高，幾十米的路基斜坡下面是低平的壩子，靠近鐵路這邊是農(nóng)田，最遠(yuǎn)端是龍?zhí)逗?，漲水的時(shí)候河面很寬，一直可以漫到很遠(yuǎn)的地方。平常的時(shí)候，灰白色的鵝卵石遠(yuǎn)看如大小不一的蘑菇長(zhǎng)在岸邊，河水清澈見底，游魚迅捷。鐵軌、公路與河流在目光的盡頭一同消失于大山的縫隙。那個(gè)盡頭是萬源縣縣城，沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵軌走上半個(gè)多鐘頭到了大橋然后順著大橋橋墩上斜面的臺(tái)階下去，再上公路步行一會(huì)兒就可以走到縣城。有時(shí)候我們會(huì)繞到鐵路旁邊的山坡上走一段，那里有滿山的杜鵑，花開時(shí)節(jié)染紅了一片。

萬源車站東北角的山上半腰有一座烈士陵園，那里長(zhǎng)眠著127位烈士。1970年春，中國(guó)人民解放軍鐵道兵第八師奉命參加修建襄渝線。襄渝線橫跨川、陜、鄂、渝，是繼成昆鐵路之后鐵道兵修建的最宏偉的鐵路工程。萬源境內(nèi)山高峽深，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。加上當(dāng)時(shí)機(jī)械設(shè)備缺乏，作業(yè)設(shè)備也十分落后，更多的時(shí)候，就靠人的肩挑背扛，靠人的雙手搬，施工任務(wù)艱險(xiǎn)辛苦是今天的人無法想象的。安息在這里的127個(gè)年輕的生命，是修建襄渝線上萬源的青花至大巴山隧道段內(nèi)犧牲的鐵八師官兵。淺色的百級(jí)臺(tái)階從這里延伸至山下，從陵園的安靜延伸至塵世的喧嘩。山腳下有一條公路，有車經(jīng)過，身后揚(yáng)起塵土與引擎的轟鳴。穿過飛檐牌坊風(fēng)格的陵園門進(jìn)入陵園，拾階而上是一面紀(jì)念墻碑，頂端明黃色的琉璃瓦檐?；疑罄硎o(jì)念墻碑的正面，“革命烈士永垂不朽”的白色浮雕大字在夏日陽(yáng)光下熠熠生輝。烈士墓冢位于紀(jì)念碑兩側(cè)和后面，用水泥堆砌成連接體，墓冢為拱形。正面看，每排烈士墓如波浪狀相接，顯得樸實(shí)而厚重。小時(shí)候，我和小伙伴們常來紀(jì)念碑前的空曠地帶玩耍，不必說光滑的石桌石凳，也不必說有平整的石鋪地面、周圍松柏成蔭、園內(nèi)種植花草，單是高低錯(cuò)落的臺(tái)階就讓我們完全把這里當(dāng)成了可以親近的園子，而對(duì)于長(zhǎng)眠于此的英烈我們有太多的不懂。

萬源車站的夜晚也別有景致。每當(dāng)夕陽(yáng)隱入遠(yuǎn)山那深藏秘密的后面，夜幕漸漸升起，上面點(diǎn)綴著星星。吸納若是恰巧有哪個(gè)單位要放露天電影，蜿蜒的小路上盡是趕去看電影的人們，有空著手的、有帶著小板凳的、有照著手電筒的甚至有舉火把的，光柱與火光忽高忽低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，天地竟是如此呼應(yīng)，仿佛正在對(duì)話一般。

流年逝水，幾十年過去了。鐵道兵于上世紀(jì)的1984年1月集體脫下軍裝轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部。影片深情地記錄他們告別紅色領(lǐng)章帽徽的那一時(shí)刻，老兵們回憶的時(shí)候，不禁哽咽，熱淚盈眶。令人欣慰的是，鐵道兵幾經(jīng)變革已經(jīng)成為中國(guó)特大型建筑施工企業(yè)——中國(guó)鐵建，而當(dāng)年的鐵八師成為現(xiàn)在的中國(guó)鐵建第十八局集團(tuán)有限公司，如今，它歷經(jīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的洗禮，經(jīng)過幾代鐵建人艱苦卓絕的努力已成長(zhǎng)成為全國(guó)首批工程施工總承包特級(jí)企業(yè)。這是一支英勇善戰(zhàn)、屢建奇功的英雄部隊(duì)，部隊(duì)在編期間轉(zhuǎn)戰(zhàn)祖國(guó)大江南北。先后參加了黎湛、鷹廈、包蘭、貴昆、杭長(zhǎng)、金溫、蕪楓、向樂、成昆、襄渝、京原、京通、通霍等鐵路工程建設(shè)；特別是建設(shè)引灤入津工程，僅用16個(gè)月時(shí)間完成了原計(jì)劃三年才能打通的“地下長(zhǎng)廊”，創(chuàng)造了中國(guó)水利建設(shè)史上的奇跡。受到中央軍委的嘉獎(jiǎng)，得到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度贊揚(yáng)，天津人民更是永遠(yuǎn)銘記著把甘甜的灤河水引到天津的子弟兵們。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

撫今思昔，我們?cè)跄懿?a target="_blank">懷念那些獻(xiàn)出了年輕生命長(zhǎng)眠在祖國(guó)各地鐵道線旁的英烈們。也感謝電視工作者制作了紀(jì)錄片《永遠(yuǎn)的鐵道兵》，讓我們重溫了鐵道兵的光榮歷史，重溫了無數(shù)鮮活生命流星一樣短暫卻燦爛，銀河深處永遠(yuǎn)閃耀著他們的光芒。我在此謹(jǐn)以一篇短文紀(jì)念為祖國(guó)的解放事業(yè)和工程建設(shè)獻(xiàn)出了那寶貴生命的人。致那些逝去的青春年華。

他們?cè)?jīng)那么年輕，并且永遠(yuǎn)年輕！

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