北國的早春春寒料峭，乍暖還寒。一日晴空萬里，東北空軍某部的飛行訓(xùn)練正在緊張有序地進(jìn)行中。我是塔臺話務(wù)員，那天正好在機(jī)場值班，數(shù)十架戰(zhàn)鷹如離弦之箭直插藍(lán)天，傾刻便消失在茫茫的天際。

空中的飛機(jī)時刻與地面塔臺保持著連系。突然間，無線電中傳來陣陣“沙沙”的怪聲，怪聲越來越大。不一會，我似乎聽到“沙沙”的響聲中還有人的喊話聲，我驟然緊張起來，因飛機(jī)在空中隨時可能發(fā)生問題，飛行員的一舉一動都必須通過無線電報告機(jī)場飛行指揮員，雷達(dá)只能對飛機(jī)進(jìn)行跟蹤。突然，我聽清了喊話聲是“座艙蓋爆炸”幾個字，心知大事不妙，馬上向指揮員作了匯報。地面上待命的飛行員們也都迅速向塔臺圍攏，我干脆將無線電的喇叭架到窗外，讓飛行員們聽辨。呼叫聲越來越清晰，“某某號座艙蓋爆炸”的報告一遍又一遍地重復(fù)著。停機(jī)坪上一片寂靜，空地勤人員紛紛跑向塔臺，關(guān)心著這架受傷戰(zhàn)鷹的安危。飛機(jī)的座艙蓋凌空爆炸，對飛機(jī)是一種致命威脅，極易造成墜機(jī)事故?，F(xiàn)場飛行指揮員一絲不茍地沉著指揮，問清了飛機(jī)的方位和高度后，讓雷達(dá)緊盯目標(biāo)，飛機(jī)保持高度，飛行員精心操作，并立即制訂出了飛機(jī)緊急降落方案。大家得知機(jī)上兩名飛行員安然無恙，心里都松了一口氣。座艙蓋爆炸的是架“烏米格”雙艙戰(zhàn)機(jī)，前艙是學(xué)員小宋，后艙是中隊長老李，老李憑著嫻熟的飛行技術(shù)，為戰(zhàn)勝這次意外事故奠定了基礎(chǔ)。

現(xiàn)場的氣氛緊張得幾乎令人窒息，地面上寂靜無聲，人們仰望藍(lán)天搜索著受傷戰(zhàn)鷹的蹤跡。突然聽到受傷戰(zhàn)機(jī)報告：“我已看到機(jī)場，請求直接落地?！卑闯Ｒ?guī)，進(jìn)場飛機(jī)應(yīng)先下降高度通場并繞場一周，然后加入四轉(zhuǎn)彎再落地。人們立即將目光投向機(jī)場跑道盡頭的南山上空，只見藍(lán)天上受傷的戰(zhàn)鷹正向機(jī)場飛來。飛行指揮員果斷地同意該機(jī)直接落地，由于當(dāng)時飛機(jī)下滑點太高，萬一對不準(zhǔn)跑道容易失事，地面上人們七嘴八舌，但指揮員堅定沉著，大家的一顆心都懸到了嗓子眼里。不一會兒，只見下滑的飛機(jī)已越過主跑到的三分之一多，但飛機(jī)還沒有接地。只聽得有人呼喊：“快讓飛機(jī)復(fù)飛，否則要沖出跑道了?！痹谶@緊急關(guān)頭，只聽得無線里傳來了指揮員鏗鏘有力的指令：“關(guān)死油門，穩(wěn)舵，排除萬難，去爭取勝利！”飛機(jī)回答：“明白。”當(dāng)飛機(jī)接近主跑道二分之一中點時，才呼嘯著主輪接地，機(jī)輪與跑道高速摩擦后冒出一股青煙，停機(jī)坪上頓時一片歡呼聲，歡呼戰(zhàn)鷹遇險呈祥。

戰(zhàn)鷹停穩(wěn)后，大家一齊擁向兩位搶救飛機(jī)的英雄，只見老李與小宋臉色青紫，渾身幾乎被冷汗?jié)裢浮＞茸o(hù)車當(dāng)即將他們送往衛(wèi)生隊，讓航醫(yī)為他們作詳細(xì)的體檢。事后聽他們敘述了戰(zhàn)鷹遇險的經(jīng)過，當(dāng)“烏米格”在空域里飛雙機(jī)編隊科目，飛機(jī)躍升爬高時，只聽的機(jī)艙“嘭”的一聲巨響，老李和小宋在高空風(fēng)的強(qiáng)烈沖擊下頓失知覺，失控的飛機(jī)急速向地面墜落。當(dāng)氣流沖擊減弱，他們突然醒來，方知艙蓋已飛掉，此時的飛機(jī)高度已不足一千米了，稍有遲緩，只須片刻飛機(jī)就會墜地，機(jī)毀人亡的悲劇傾刻就會發(fā)生。在那緊急關(guān)頭，他們來不及考慮個人安危，心中只有一個念頭：搶救戰(zhàn)鷹，保護(hù)國家財產(chǎn)。他們迅速低頭彎腰，將身體緊縮在機(jī)艙里，立即加大油門，拉起操縱桿,受傷的戰(zhàn)鷹瞬間昂首挺胸直插藍(lán)天。他們置個人的生死于不顧，克服艱難險阻，駕機(jī)安全降落。

老李與小宋臨危不懼，不顧個人安危搶救戰(zhàn)鷹的事跡很快就在空軍傳頌，在我們飛行學(xué)院成為美談，上級分別為他們記了三等功。

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