太陽低首啃食著一座座雄偉的高樓大廈，從東方飄來的白云正褪色著夜里冷寂的黑暗。來不及細(xì)細(xì)回味歲月窩藏時光的記憶，來不及深深品味企業(yè)趕往四海的足跡，已是車水馬龍的裕溪路上，一群奔赴于大江南北的中鐵人在新時代的道路上升起了中鐵之旗。

說不清楚陽光流經(jīng)身旁的感覺，說不清楚大地承載歲月的企圖，任一輛輛來往的車輛將思緒拉得纖長而又纖長。爾來九十六載春夏秋冬，華夏民族在中國共產(chǎn)黨的引領(lǐng)下，從凄風(fēng)苦雨、掣襟露肘的譏笑中飽受千般磨難后，在百舸爭流、千帆競發(fā)的洪流中勇立了潮頭，進(jìn)入了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的新時代。人民滿懷信仰，企業(yè)高舉“十九大”精神大旗，牢牢堅(jiān)持黨的基本路線全力以赴、奮發(fā)圖強(qiáng)，不斷地勇于跨越著，不斷地追求卓越著，為中國特色社會主義國之重器而亮劍。

在九百六十萬平方公里的疆土上，中鐵建設(shè)者砥礪前行，從“四縱四橫”向“八縱八橫”的有力推進(jìn)，中國鐵路從落后到追趕再至超越，打造出了真正屬于中國制造的自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路品牌，成為了世界之林中的交通強(qiáng)國。念蒼茫大地，中鐵建設(shè)者走南闖北，逢山開路，遇水架橋，常年在野外作業(yè)，胸懷著最初的夢歷經(jīng)艱險(xiǎn)，用鋒利的歲月之刃書寫著鐵路傳奇。那一條一次性建成世界上里程最長的蘭新高鐵，那一條世界上運(yùn)營里程最長的京廣高鐵，那一條創(chuàng)造出世界鐵路運(yùn)營速度最高紀(jì)錄的哈大高鐵，那一條打破“有昆侖山脈在，鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩”預(yù)言的青藏鐵路，那一條解封歷史“蜀道之難，難于上青天”的西成高鐵，無不在見證著中國鐵路發(fā)展的輝煌歷程，無不在彰顯著中國共產(chǎn)黨的高超領(lǐng)導(dǎo)，也無不在記錄著中鐵建設(shè)者的光輝歲月。

淺飲一口陽光灑遍大地的光澤，拉回放牧在時光隧道里的思想。置身于工程建設(shè)，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，高舉企業(yè)大旗，在平穩(wěn)團(tuán)結(jié)之中勇于跨越、追求卓越，將一條條通往世界的高速大道保質(zhì)保量地建成，將神州大地連成一座高速長龍之國，將高速長龍之國也延伸至世界各地，讓華人及異國他鄉(xiāng)之人搭乘著由中國制造的精品工程，放心托膽地去趕往他們心中所向往的每一處地方。這便是中鐵建設(shè)者在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想道路上為人民服務(wù)的初心，唱響人民幸福的交通生活。

仰望長天，天空之城正在用時光的攝影機(jī)錄像著裕溪路上“勇于跨越、追求卓越”的每一處畫面。待裕溪路上的中鐵建設(shè)者，在未來飽經(jīng)滄桑的歲月里揮灑了萬丈豪情之后，中鐵之旗將在夢想的時光軸上，迎著和煦的朝陽而喜笑顏開。

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