上周，樂高集團正式推出了路虎75周年慶的紀(jì)念套裝-路虎衛(wèi)士 Defender 90，今天，我很榮幸能夠第一時間為大家?guī)磉@款車模套裝的詳細(xì)開箱介紹。拼搭完這次的路虎衛(wèi)士，我的第一感覺就是這是一款集大成的車模，一些重要的元素在這款套裝中都被很好地表現(xiàn)了出來。

套裝信息

套裝編號：10317

套裝名稱：路虎衛(wèi)士 Defender 90

發(fā)售時間：4月1日

顆粒數(shù)量：2336

成品規(guī)格：16cm(高)?x 16cm(寬) x 32cm(長)

發(fā)售價格：2199人民幣?/ 239.99美元?/ 239.99歐元?/ 209.99英鎊

包裝外觀

已經(jīng)成為一種風(fēng)格的經(jīng)典18+包裝盒設(shè)計，沒有過多花哨的元素，僅僅展示產(chǎn)品本身以及一些重要的賣點，基本上你很快就能知道，這款路虎衛(wèi)士的行李架是可拆卸的，還附帶有一些小工具。

在不安裝行李架的情況下車模整體的規(guī)格，之前我也給大家對比過和機械組路虎衛(wèi)士的尺寸大小。

內(nèi)容說明

盒子內(nèi)總共包含18個編號袋（編號1~15）、1個無編號袋(輪胎和擋風(fēng)玻璃)以及一塊單獨的黑色薄板。

白色紙封內(nèi)是一本說明書和一張貼紙。

說明書中有對路虎衛(wèi)士這個車型的歷史背景以及設(shè)計師有詳細(xì)的介紹，待稍后中文版說明推出之后，我會一并提供給大家。

由于涉及到不同車型的不同拼搭，因此拼搭到了指定的進(jìn)度之后，需要你選擇優(yōu)先拼哪種，并且提示你跳轉(zhuǎn)到對應(yīng)的頁碼。

成品解析

我個人當(dāng)然更喜歡極限探險版的車型，因此首先完成的也是這個模式的拼搭。在這個模式下，可以在車上收納最多的配件，同時各處細(xì)節(jié)也最為豐富。

由于這次的路虎衛(wèi)士在不同模式下切換，涉及到一定的零件替換，因此即使在探險版的模式下，依然會有一些替換用的零件剩余，平時要注意保管。當(dāng)然，文章結(jié)尾我會提供大家一個非常好的收納方式，大家耐心看完哦！

接下來，從車頭開始，繞一圈給大家詳細(xì)介紹一下這款極限探險版的路虎衛(wèi)士。在這個模式下，車頭默認(rèn)安裝帶有絞盤的前保險杠。

絞盤鋼繩可以拉出和收回，在戶外越野時車輛如果遇到危險或者緊急情況，可以靠這個來進(jìn)行施救。不過經(jīng)實際測試，依靠旋轉(zhuǎn)紅色零件，繩子收回的速度比較慢。

引擎蓋的位置可以額外安裝一個備胎，還有兩把工具固定的位置。

很可惜，車頭的“DEFENDER”字樣這次使用的是貼紙，而且和零件本生存在一些略微的色差，不過“LAND ROVER”的車標(biāo)是印刷件，補上一個好評。

引擎蓋可打開，里面可以看到設(shè)計細(xì)節(jié)非常到位的發(fā)動機。

這次設(shè)計師為路虎衛(wèi)士設(shè)計了兩種不同的發(fā)動機，分別為五缸渦輪柴油發(fā)動機（左）和V8發(fā)動機（右）。

在安裝不同發(fā)動機時，也需要注意對引擎蓋進(jìn)行替換，柴油發(fā)動機的引擎蓋有略微凸起，還原真實情況中柴油發(fā)動機更大，需要空間更多的情況。V8引擎蓋則是平整的。

接下來來看車輛的左側(cè)，全新沙綠色的輪眉輪轂為車輛外觀造型還原立下了汗馬功勞。

左右兩側(cè)的車門和引擎蓋均可打開。

整車可以正常工作的轉(zhuǎn)向裝置和懸掛系統(tǒng)無疑是這次最大的賣點之一，轉(zhuǎn)向可能大家都已經(jīng)習(xí)以為常，但是完整的懸掛系統(tǒng)是第一次出現(xiàn)在這種規(guī)格的顆粒拼搭車模上，以往基本都是在機械組套裝中才會有的。

而且，這次的懸掛系統(tǒng)也絕對不只是做做樣子，力度和回彈表現(xiàn)都相當(dāng)?shù)轿弧?br>

得益于出色的設(shè)計，使得整車的越野性能看起來也大幅提升，即使前輪被抬高到三顆粒的高度，其他三個輪子依然能夠接觸到地面，給設(shè)計師一個大大的贊。

說到轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，這里也給大家做個小的介紹，由于路虎是一個英國的品牌，因此這次的路虎衛(wèi)士默認(rèn)為右舵駕駛，也就是方向盤在駕駛室的右側(cè)。但設(shè)計師在此也埋下一個小彩蛋，可以看到其實這款套裝在拼搭時是可以支持左舵右舵任意選擇的，設(shè)計師在這里把選擇權(quán)交給了玩家，如果你想改成左舵，在拼搭的時候要注意切換部分拼搭零件的安裝方式。

出廠說明書只給出了右舵的拼搭方式，并沒有給左舵的，這里如果能像切換模式那樣讓玩家選擇拼搭哪種，并給出對應(yīng)的拼搭說明就完美了。

車輛行李架左右兩側(cè)都有另外的可以置放工具的位置，設(shè)計有斧頭、錘子和牽引板。

車門底下的擋泥板也是可拆卸設(shè)計，可以根據(jù)具體的車型模式來選擇是否安裝。

再一起來看看車尾的構(gòu)造，同樣探險屬性滿滿。

后備胎的左右兩側(cè)分別為行李架爬梯和滅火器，都是可拆卸的。

車尾底部還有一個拖鉤，MOC能力強的玩家以后可以給這輛路虎衛(wèi)士設(shè)計一個拖車，不過有一說一，這個拖鉤更多只是裝飾作用，就靠一個1x2顆粒固定在車尾，一碰就掉，更別說拖東西了。

套裝這次附帶有兩種款式的車牌，后文會為大家介紹。

車尾部的路虎LOGO也是印刷件。

拉動后面的備胎即可打開車尾門，里面可以看到車尾兩排面對面的座位，座位與駕駛室之間沒有擋板。

車輛右側(cè)的結(jié)構(gòu)和左側(cè)基本一致。

右側(cè)尾部有油箱蓋。

還有剛剛提到的斧頭裝在了這里。

在探險模式下，駕駛室右側(cè)外部的發(fā)動機通氣管也有進(jìn)行還原。

再來看看駕駛室內(nèi)飾，剛剛提到，默認(rèn)拼搭的是右舵版，所以方向盤在右側(cè)。

副駕駛位前方的置物空間和電話。

中控細(xì)節(jié)也非常多，還有一個杯子，長途跋涉當(dāng)然需要補充水分。

駕駛位的儀表盤和踏板也一個都不少。

駕駛室頂部還有一個小的反光鏡，反光鏡圖案是貼紙。

車門內(nèi)側(cè)相對比較簡單，只設(shè)計了一個拉手。

頂部行李架上設(shè)計有很多特別的小工具，以符合探險這一主題。

這次還有非常貼心的捆繩，放置行駛途中物品掉落，通過固定細(xì)線零件兩頭的凸點，來把物品固定在行李架上，非常牢固也非常巧妙。

小工具箱也被設(shè)計成了可打開的收納盒，里面可以放很多這次附帶的金屬銀色工具。

兩個汽油桶，造型還原簡直絕了。

千斤頂，可能展示意義更大于實際意義。

前文也有提到，極限探險版上，車輛的這些附屬配件都是可以拆卸的，那么當(dāng)你把這些東西都拆掉之后。。。

一輛非常干凈整潔的標(biāo)準(zhǔn)版路虎衛(wèi)士就出現(xiàn)在你眼前啦，對于城市通勤來說，這樣的裝備就已經(jīng)足夠了。

車輛后半部分的車窗細(xì)節(jié)，剛剛在探險模式下沒有能看清，現(xiàn)在直觀多了。

由于車尾部的頂蓋設(shè)計師做成了可快拆的設(shè)計，因此只要你愿意，這次的路虎衛(wèi)士還能變成敞篷版的哦。

變成敞篷版之后，車輛后方的乘客可能也能獲得更好的視野吧。

這次提供的兩套車牌，號碼一致，其中HUE代表的是世界上最老的路虎車型，而L316則正是這次樂高路虎衛(wèi)士的原型車代號。

最后，和大家說說。。我文章一開始說的。。怎么收納多余的小零件吧。。一股腦都扔后面就行了~~~

總結(jié)

如果滿分是十分的話，我會給這次的路虎衛(wèi)士 Defender 90打9分，出色的外觀還原、超級棒的模式切換、本系列首次加入的整車懸掛都是非常吸引我的點，希望這輛車能為18+車模系列開個好頭，讓以后的車模都能越來越好。那么扣的1分是什么呢？一些沙綠色零件存在色差，部分結(jié)構(gòu)的強度還是有點弱，比如你拆行李架的時候很容易把車門一起拆下來，車頂稍微用點力按就容易崩零件等等，不過對于一款更注重展示的套裝來說，總體表現(xiàn)已經(jīng)非常令人滿意了。

哦對了。。。價格也是有點小貴的。。。

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