12月6日

中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)公司參建的

贛州首座跨江雙層景觀大橋

贛州市蟠龍大橋項目

完成鋼桁梁工程首輪頂推

標志著項目主橋結(jié)構(gòu)施工步入正軌

距離全橋?qū)崿F(xiàn)貫通更進一步

橋梁段全長396米

主橋采用三塔斜拉雙層桁架梁結(jié)構(gòu)

上層橋面寬26.5米

下層橋面寬16米

截面高6.1米

總重約8500噸

贛州市蟠龍大橋項目

位于贛州市章貢區(qū)黃金大橋橋頭

是贛州市標志性景觀橋梁

將景觀與交通功能相融合

提高慢行交通體驗的舒適性

建成后

將成為贛州市大型跨江城市橋梁

貫通蓉江新區(qū)與章貢區(qū)

極大的便利了兩岸的互通

成為贛州的網(wǎng)紅橋

步履式頂推施工工藝

經(jīng)過十余輪方案比對

最終采用現(xiàn)場拼裝及節(jié)點自適應

步履式頂推施工工藝

為國內(nèi)首創(chuàng)

分5輪次塔梁同步拼裝及頂推

通過預拼裝、應力感應、位移監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)

實現(xiàn)構(gòu)件的精準拼裝、頂推及

橫向糾偏三維六向動態(tài)調(diào)整

安全性、適應性、施工效率大幅提高

本次首輪頂推鋼桁梁長74米

重1600噸

導梁長30米，重140噸

頂推長度54米

鋼桁梁拼裝工藝

第一輪總拼裝74米鋼桁梁和30米導梁

頂推54米

第一輪拼裝和頂推完成后

將再進行四輪拼裝和頂推

頂推后落梁

并完成主橋線型調(diào)整

然后拆除步履式千斤頂

掛索張拉完成體系轉(zhuǎn)換

最后拆除臨時墩

項目合影

作者：劉洋