坦克300賣(mài)太好了，WEY官宣停止接受訂單！

早前由于芯片供應(yīng)不上的原因，各大車(chē)廠(chǎng)都傳出了要暫時(shí)停止了旗下新車(chē)生產(chǎn)消息，而在3月25日，WEY品牌官方發(fā)布了“坦克300暫停接單通知”，并宣布自2021年3月28日24點(diǎn)起，WEY App將暫停接收新的訂單。難道這也是“芯片產(chǎn)能”導(dǎo)致的？

其實(shí)不然，據(jù)通知內(nèi)容顯示，由于坦克300月訂單連續(xù)破萬(wàn)臺(tái)，導(dǎo)致訂單積累太多，交付時(shí)間在3個(gè)月以上。為了改善這一現(xiàn)象，將做出了"暫時(shí)停售"并新增50臺(tái)生產(chǎn)線(xiàn)機(jī)器人的動(dòng)作，預(yù)計(jì)將在3月29日起“停線(xiàn)提產(chǎn)/升級(jí)”，調(diào)試預(yù)計(jì)4月10日完成。至于何時(shí)能接受訂車(chē)，還得等官方公告。

說(shuō)白了就是賣(mài)得太好了，原本的預(yù)設(shè)產(chǎn)能有點(diǎn)跟不上，而且這次官宣還“凡爾賽”了一把。有數(shù)據(jù)顯示，2021年前兩個(gè)月坦克300累積銷(xiāo)量接近萬(wàn)輛，而且在WEY品牌的產(chǎn)品銷(xiāo)量占比都超過(guò)50%。

值得一說(shuō)的是，最近網(wǎng)傳坦克300將換全新LOGO，并成立獨(dú)立品牌，或許坦克300“歸來(lái)”的時(shí)候，正是官方宣布坦克品牌成立的日子。

競(jìng)選車(chē)名還不夠，哈弗再推“百萬(wàn)懸賞”為大狗選車(chē)標(biāo)

繼哈弗“大狗”車(chē)名競(jìng)選之后，哈弗最近又為大狗舉行了“百萬(wàn)懸賞”全新LOGO的活動(dòng)。近日，長(zhǎng)城汽車(chē)官方再次開(kāi)啟車(chē)標(biāo)征集活動(dòng)，網(wǎng)友和用戶(hù)可通過(guò)已選出的50款車(chē)標(biāo)進(jìn)行投票。投票通道也已于3月21日正式開(kāi)啟，投票時(shí)間截止到4月18日。

從已公布的50款LOGO來(lái)看，均是基于“大狗”來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，種類(lèi)繁多，而且還有些咱們似曾相識(shí)的LOGO。最終官方將選擇出投票最多的LOGO作為哈弗大狗的車(chē)標(biāo)，意味著哈弗大狗未來(lái)將擁有全新車(chē)標(biāo)。大伙認(rèn)為哪個(gè)最好看呢？

補(bǔ)貼后14.68萬(wàn)元起，比亞迪宋PLUS DM-i上市

3月25日，搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的第二款車(chē)型宋PLUS DM-i正式上市。新車(chē)共推出兩個(gè)版本四款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.68萬(wàn)~16.98萬(wàn)元。

外觀(guān)內(nèi)飾咱就不用多敘述了，宋PLUS DM-i一共推出兩種續(xù)航版本：其中低續(xù)航版本純電續(xù)航里程為51km，虧電狀態(tài)下油耗為4.4L/100km；高續(xù)航版本的純電續(xù)航里程達(dá)到110km，綜合里程能突破1000公里。同時(shí)，新車(chē)提供交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)電方式。

如果有條件充電的話(huà)，去加油站的次數(shù)應(yīng)該也少了。大伙說(shuō)拿去跑網(wǎng)約車(chē)，能不能成回本利器呢？

Model Y漲價(jià)八千，這下還要拉橫幅嗎？

講真，如果要是說(shuō)特斯拉又降價(jià)了，都不算啥新聞了，就隨便讓網(wǎng)友叫“被割韭菜”，“人傻錢(qián)多”啥的，但是漫哥看來(lái)特斯拉降價(jià)肯定是利大于弊。等哪天跌破20萬(wàn)，漫哥說(shuō)不定也來(lái)一臺(tái)。

不過(guò)就在前兩天，特斯拉居然不按套路出牌，還漲了8000塊，不過(guò)這車(chē)不是Model 3，換成了Model Y的兩款車(chē)型，售價(jià)從原來(lái)的33.99萬(wàn)和36.99萬(wàn)，分別漲到了34.79萬(wàn)和37.79萬(wàn)，這對(duì)于此前已經(jīng)訂車(chē)的用戶(hù)不會(huì)造成影響。消息一出，就有網(wǎng)友調(diào)侃道：這下“韭菜們”還要去拉橫幅嗎？

圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

編輯|車(chē)上還有誰(shuí)