中國消費(fèi)者的消費(fèi)慣性確實(shí)大，例如你要買一輛豪華品牌，很多消費(fèi)者大概率只會根據(jù)自己的預(yù)算看看能買BBA的哪輛車。車頭的LOGO固然重要，但你知道為了這個所謂的“BBA”頭銜，要多付出多少成本嗎？今天我們就以買豪華品牌純電SUV為例，看看選奔馳EQB或者選沃爾沃C40，究竟能差出多少。本次對比不聊外觀、內(nèi)飾設(shè)計，只聊產(chǎn)品硬實(shí)力。

買車必須先看價格，奔馳EQB官方指導(dǎo)價為：35.18-43.78萬元，沃爾沃C40官方指導(dǎo)價為：26.7-32.8萬。

如果只看價格的話，沃爾沃C40與同級別的奔馳EQB拉開了將近10萬元的價格差。哪怕你是不差錢的潛在消費(fèi)者，這樣的差價也很難讓人忽略。大家同為緊湊級豪華品牌純電SUV，你卻比人家的貴出三分之一，難免會被人覺得是“冤大頭”。

再來看看中國市場比較在意的空間方面，從車身尺寸來看，奔馳EQB 4684*1834*1706mm的尺寸更占上風(fēng)，而且奔馳EQB還提供了7座布局可以選擇，可以應(yīng)對更多出行場景。不過真實(shí)的乘坐感受，卻只能勉強(qiáng)應(yīng)個急。沃爾沃C40方面，4440*1873*1591mm的車身尺寸，從數(shù)據(jù)上看比奔馳EQB略小，不過相比起奔馳EQB的7人一起難受，沃爾沃更認(rèn)為照顧好5個人才是王道，整體更在乎每個乘員的實(shí)際舒適性。至于，你更看重數(shù)據(jù)還是實(shí)際的體驗(yàn)感受，那還是要根據(jù)自己的使用場景出發(fā)。

說到純電車型，又怎能不聊它的動力和續(xù)航呢？我們以兩款車型的頂配版本進(jìn)行對比。指導(dǎo)價43.78萬的奔馳EQB 350 4MATIC 首發(fā)特別版，其系統(tǒng)總功率215kW，峰值扭矩520N·m，官方零百加速時間為6.3秒，整體表現(xiàn)不俗。

但你先別滿足，沃爾沃C40 四驅(qū)高性能版PRO，其電機(jī)總功率為300kW，峰值扭矩660N·m，官方零百加速時間為4.7秒，比奔馳EQB有著不小的優(yōu)勢。當(dāng)你以為沃爾沃C40采用了更強(qiáng)大的電機(jī)，純電續(xù)航就會拉胯時，現(xiàn)實(shí)又無情地打了一把臉。沃爾沃C40 四驅(qū)高性能版PRO CLTC工況530公里的成績，依然在奔馳EQB 350 4MATIC 首發(fā)特別版同工況的512公里之上。換句話來說，沃爾沃C40 四驅(qū)高性能版PRO在便宜了10.98萬的前提條件下，不僅加速更快，而且續(xù)航里程還更長，多少有點(diǎn)讓對手的臉掛不住。

車型配置方面，我們繼續(xù)以頂配對頂配。主動安全系統(tǒng)，沃爾沃C40比奔馳EQB多出后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，奔馳EQB則提供了自動泊車入位以及自動駐車。

屏幕尺寸方面，沃爾沃C40 12.3英寸的液晶儀表比EQB的10.25英寸略大，EQB 10.25英寸的中控屏幕則反超沃爾沃9英寸的成績。在其他配置方面，兩款車型的表現(xiàn)不分伯仲，只有差異，沒有差距。但你可別忘了，兩款車型的差價將近11萬。

大事君結(jié)論：在本次沃爾沃C40與奔馳EQB的對比中發(fā)現(xiàn)，兩款同為豪華品牌出身的緊湊級純電SUV車型，在產(chǎn)品力相當(dāng)，甚至沃爾沃C40略占上風(fēng)的情況，奔馳EQB的整體卻貴了將近11萬。“BBA”的LOGO，重要嗎？大事君和廣大消費(fèi)者一樣，同樣認(rèn)為重要。但這個LOGO值11萬嗎？評論區(qū)說出你的答案。