近兩年，寶馬新車的前格柵一個比一個大。不過可能覺得一味的大缺乏了趣味，所以還得在進氣格柵玩點新意，此前發(fā)布的全新4系的前臉就十分吸睛，有人說像土撥鼠的兩顆門牙？甚至不禁讓人想起了阿珍……

而從寶馬剛剛發(fā)布的全新M3/M4官圖來看，這格柵也被應(yīng)用上了，顯然是想跟普通3系區(qū)別開來。

外觀方面，全新一代M3前臉采用了與4系相同的設(shè)計，造型犀利的大燈與4系更加接近，搭配一些黑化設(shè)計以及夸張的下進氣口，看起來相當兇狠。

全新寶馬M3

全新寶馬M4

而M3車頭之后的部位則延續(xù)了3系的設(shè)計，依然是傳統(tǒng)四門轎車的造型，M4則是沿用4系的雙門轎跑造型，不過后輪拱的翼子板外拋更加明顯。配備了黑亮色的大尺寸輪轂，而高性能輪胎以及剎車系統(tǒng)也不會缺席?！　?/p>

車尾部分，同樣擁有黑化點綴的尾燈，加入了小型擾流板，而保險杠下方集成了后擴散器的包圍以及雙邊共四出排氣，依舊是滿滿的M家族氣息。

內(nèi)飾部分，新車大致沿用了普通版車型的設(shè)計。但是作為一款高性能車型，運動化的裝備是不能缺少的，采用大量的Alcantara材質(zhì)包覆，碳纖維材料飾板也隨處可見，并換裝全新樣式的運動型座椅，可見有Alcantara材質(zhì)和碳纖維完美的搭配，顏色也想到騷到不行。

動力方面，全新寶馬M3、M4一樣，將3.0升直列六缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，普通版車型最大功率480馬力，而雷霆版車型則為510馬力，峰值扭矩均為650牛·米。傳動系統(tǒng)方面依舊提供6速手動變速箱，或8速手自一體變速箱可選。其中雷霆版標配四驅(qū)系統(tǒng)，普通車型則可選后驅(qū)/四驅(qū)。

值得一說的是，寶馬已經(jīng)確認全新一代M3還將會推出旅行版車型。，可以說圓了不少寶馬粉的M3旅行版車夢想。因為從初代E30至今都沒有量產(chǎn)的M3旅行版車型，只是在2000年給了馬粉一絲希望，發(fā)布了一輛基于E46旅行版打造的M3 Touring Concept，可惜最終也沒有量產(chǎn)。

全新M3/M4將會在即將開幕的北京車展上全球首發(fā)，畢竟AMG都已經(jīng)將全系車型拿到中國賣了，可見寶馬也對國內(nèi)市場重視了起來。至于M3旅行版車型，最快明年才會亮相。

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