??特內(nèi)里費(fèi)空難又名特內(nèi)里費(fèi)撞機(jī)事件。

這起空難是兩架波音747相撞，一架是荷航KLM4805航班，一架是泛美航空PA1736航班。

這兩飛機(jī)原先著陸的機(jī)場遇恐怖襲擊因排查炸彈而暫時(shí)封閉，所以改降到附近的特內(nèi)里費(fèi)北機(jī)場（南機(jī)場還在建造）。許多準(zhǔn)備著陸大加那利島上的拉斯帕爾馬斯機(jī)場的飛機(jī)全部改降特內(nèi)里費(fèi)，因此特內(nèi)里費(fèi)機(jī)場上停機(jī)坪上擠滿了飛機(jī)。因該機(jī)場很小一般只接受小飛機(jī)。而4805航班機(jī)長非常急躁，因?yàn)楹珊接幸豁?xiàng)規(guī)定，飛機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)或提早到達(dá)目的地否則飛行員會(huì)被處罰，所以4805機(jī)長想盤旋等待機(jī)場開放，但被空管拒絕。1736已經(jīng)著陸，然后4805也著陸了。4805機(jī)長決定給飛機(jī)加油，然而45分鐘后，油加滿了，大霧也來了，與此同時(shí)1736已經(jīng)準(zhǔn)備起飛，可荷航聽空管說OK后立即加大油門起飛，后面說了什么完全不知道，因?yàn)?805與1736用同一頻率。1736準(zhǔn)備起飛時(shí)發(fā)現(xiàn)4805也在跑道上滑跑，空管讓1736從第三出口（C3）滑行至滑行道，可1736機(jī)長不知道空管說的是第一還是第三，如果是C3那么要轉(zhuǎn)2個(gè)148度的彎，這對于波音747來講是不可能的，而從飛機(jī)（C2）數(shù)3個(gè)是C4出口，只需要轉(zhuǎn)兩個(gè)45度的彎，因此機(jī)長繼續(xù)滑行至C4而4805已經(jīng)過來了。因兩架飛機(jī)滿載燃油，583人葬身火海，空管此時(shí)不知道飛機(jī)相撞。大火次日下午撲滅。1736上61人幸存，4805上無一幸存。

這也是十大空難之首