WOT：無比玄幻的“中國版268工程” 值得你入手嗎？WZ113G線路6臺坦克大盤點(diǎn)
本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”，UP并非WOT官方人員，為個(gè)人獨(dú)立簽約專欄文章作者，在B站同步更新文章
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不予評價(jià)
各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。防沉迷新規(guī)的新聞我想大家都看到了，我對此沒什么評價(jià)。但我剛接觸wot的時(shí)候，連身份證都沒有...防沉迷是網(wǎng)上搜的號，還得求著網(wǎng)吧老板給自己刷卡上機(jī)，包宿是家常便飯，但我絲毫不覺得wot對我的學(xué)業(yè)有什么影響，反而靠著它開拓了眼界、培養(yǎng)起了對坦克的濃厚興趣，直到今天。算啦，9月份的線路打折是121和WZ113G線，今天我跟大家叨咕叨咕這個(gè)“胖頭魚”線路。
盤點(diǎn)“WZ113G線路”
WZ131G
這小家伙的精髓在于85炮
WZ131G這臺小車其實(shí)相當(dāng)有趣，62式的底盤賦予了它還不錯(cuò)的機(jī)動(dòng)性和優(yōu)秀的隱蔽，而且它的造型也挺漂亮。WZ131G的精髓在于那個(gè)85炮，它的升級100炮反而優(yōu)勢不是那么的大。這個(gè)85炮DPM非常高，而且穿深什么的也夠用，炮控也很好，非常適合WZ131G蹲在草叢里連續(xù)不斷的打擊敵人。它的問題就是脆弱的車體防御力，還有正面挨炮就壞油箱起火。
T-34-2G
從它這里，風(fēng)格就出來了
從外觀造型和內(nèi)在數(shù)據(jù)來看，7級T-34-2G完全就是SU-122-44的“中國兄弟”。但是相比122-44，T-34-2G的DPM較低，但火炮穿深較高，而且T-34-2G的基礎(chǔ)隱蔽就有25%，和E-25差不多，這算是非常高的隱蔽了。同時(shí)它的基礎(chǔ)視野有360米，比瞎子122-44好太多了。T-34-2G的問題還是集中在炮控上，從它開始，C系TD線“炮控較差”的特征就顯露出來了。
WZ111-1G
這個(gè)單發(fā)560的炮，多少英雄在它上吃過虧
8級WZ111-1G的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)屬實(shí)有點(diǎn)問題，WG把它的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)的非常割裂——它有一門單發(fā)傷害高達(dá)560、穿深271/340的130巨炮，而且輸出能力非常強(qiáng)，可它的中遠(yuǎn)距離炮控卻有點(diǎn)問題。它的正面防御力是重坦級別，但又在不少關(guān)鍵地方削薄了，而且基礎(chǔ)血量卻只有1000血。這些奇怪的數(shù)據(jù)組合到了一起，就讓WZ111-1G的定位非常奇怪，如果玩家開著它當(dāng)“突擊炮”去一線打，那不靠譜的防御和貧血的問題會讓它光速回車庫，如果玩家開著它純黑槍，又很難黑到些什么東西。所以WZ111-1G的各項(xiàng)紙面數(shù)據(jù)都不錯(cuò)，組合到一起卻怎么讓人玩著都不舒服。另外它實(shí)在太冷門，無數(shù)人都不知道它的單發(fā)是560，大家都知道“WZ120-1G”是440，結(jié)果犯了經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤去強(qiáng)吃WZ111-1G的時(shí)候，就被這個(gè)560教做人。
WZ111G
唯一問題彈速慢，除此之外無敵
WZ111G是本條線上我最推薦保留的車，它的精髓就在這個(gè)152炮上——其他大部分9級TD所用的主炮，都和本條線路上10級TD所用的主炮存在一定的數(shù)據(jù)差距，但WZ111G這門炮和10級TD的數(shù)據(jù)相同。在9級就擁有290/395的頂級穿深，同時(shí)還有并不差的DPM、精度和瞄準(zhǔn)時(shí)間，這使得WZ111G在絕大多數(shù)戰(zhàn)斗中都占據(jù)火力優(yōu)勢，一發(fā)395上去什么毛病都治好了。WZ111G還擁有神奇的防御力，戰(zhàn)斗室正面一半的區(qū)域讓更加厚實(shí)的炮盾給占住了，9級車銀幣彈鮮有能擊穿WZ111G戰(zhàn)斗室正面的。WZ111G唯一的問題就是彈速太慢，760的彈速基本沒法打什么移動(dòng)靶，只適合給賣頭鐵罐頭“開瓢”。
胖頭魚：WZ113G
憨憨玩意兒
WZ113G，真的讓人一言難盡。它的火力確實(shí)是合格的，但是10級房的環(huán)境對它非常不友好。本身無炮塔就限制了WZ113G的射擊窗口，而彈速慢更是非常容易讓W(xué)Z113G錯(cuò)失良機(jī)。10級無炮塔TD多多少少都存在一些共性問題。論防御力，WZ113G并不如T110E3那么純粹，10級車切金幣彈就可以穿臉，這讓它極難頂在一線打肉搏戰(zhàn)。而且現(xiàn)在肉搏點(diǎn)位普遍對有炮塔車輛友好，無炮塔車輛去了就是礙事，再被火炮招呼幾下，游戲體驗(yàn)奇差無比。
開瓢
現(xiàn)版本適合WZ113G的玩法只有一個(gè)——以移動(dòng)速度較慢、投影面積較大的重型車輛為主要目標(biāo)，盡量在中距離進(jìn)行黑槍支援，絕不單打獨(dú)斗，在戰(zhàn)局中后期可以適當(dāng)依靠臉皮和血量制造局部優(yōu)勢壓垮敵人。明眼人都看得出來這種玩法在野隊(duì)有多難實(shí)現(xiàn)，即使組隊(duì)都很難辦到。以直營服大數(shù)據(jù)來看，WZ113G的三環(huán)標(biāo)傷是全部10級坦克殲擊車中的倒數(shù)第三，只有3750左右。玩過它的人更是少之又少，比如歐服只有2.5萬人玩過WZ113G，相比之下百突則有33萬人玩過。WZ113G的地位可見一斑，這條線是真的“10不如9”。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。
