又1中國奇跡!全球首條江底高壓隧道,穿越萬里長江!到底多牛?

隨著西電東送的電量規(guī)模持續(xù)上升,如何確保電力的安全有效運送,成為了目前中國所需要面對的最大難題,為此,中國又建造了又一個奇跡!為了給1000千伏高壓電網線路提供通道,中國再次建造了一座天險工程,將萬里長江從底部直接挖穿,中國這么做到底有多牛?隨著全球首條江底高壓隧道穿越萬里長江,1000千伏的高壓電貫穿大江南北,中國再次建造了一座工業(yè)奇跡。!

作為中國世紀工程西電東送電力最終的送達地區(qū),華東地區(qū)的電網用電設備的規(guī)模正在逐步的擴大,盡管現(xiàn)在的華東地區(qū)電網設備和系統(tǒng)依舊能夠承受現(xiàn)在的用電負荷和用電規(guī)模,但現(xiàn)有的跨區(qū)電力傳輸系統(tǒng)卻已陷入了飽和的狀態(tài),所以,中國必須對華東區(qū)域的電網進行進一步升級,以允許它們將更多的區(qū)外電力輸入區(qū)內電網,而蘇通GIL綜合管網,就是這一系列供電樞紐擴建工程當中的一部分。

盡管架空特高壓電纜這種東西的結構并不復雜,修造起來也不算太困難,但是電塔之間的跨度必然很有限,以目前特高壓電塔的設計強度,是不可能承受得了跨江電纜的巨大重量的,哪怕中國能造出這樣的特高壓電塔橋,電塔橋建立完成后的維護將會成為此后維護方所需要面對的最大難題。
因為GIL線路的全名,是氣體絕緣金屬密封輸電線,其高壓線實際上由名為六氟化硫的人造惰性氣體保護,并且進行熱循環(huán),從而使得GIL電纜能夠以比常規(guī)高壓輸電線纜更緊湊的線路承擔更高的電流和電壓,但作為代價,GIL線路是有著堅固金屬外殼的剛性線纜,必須使用支架牢牢固定,否則,一旦電纜外殼出現(xiàn)變形,將會導致保護氣體泄漏,甚至出現(xiàn)內部芯線直接接觸金屬外殼的嚴重情況,因此,GIL線路必須被安置在相對安全的地方,才能確保這種高技術纜線能夠發(fā)揮出自己真正的作用。

因此,中國才會在長江之下75米的深處使用盾構機挖掘綜合管廊,以確保GIL線路的運行安全,畢竟,相比于暴露在外的高壓電塔,又或者為GIL線路獨立設計的電纜橋,位于長江底部,有著厚厚河床掩護的水下隧道顯然比以上兩者更能保護GIL線路的安全,而且,如果將GIL線路架設到江底隧道,由于完全避免風吹日曬,隧道內部環(huán)境控制難度并不高,只需要更低的成本,就能讓隧道內部的線網處于最適宜的環(huán)境,也降低了隧道內維護人員所需要承受的壓力。
在蘇通GIL綜合管廊建設完成以后,華東地區(qū)內斂能夠接受最少6980千瓦的電量,這將讓華東地區(qū)的火電廠每年節(jié)省下1.7億噸的燃煤消耗,這不僅節(jié)省當地資源,還能有效改善華東地區(qū)的空氣質量,促進當地的經濟發(fā)展,而且,隨著華東地區(qū)輸電網絡性能和參數的有效提升,接下來中國華東地區(qū)經濟倘若需要繼續(xù)發(fā)展,那將不會繼續(xù)遭受有關于電力問題的影響。