印度對70億美元的潛艇項目進行初步投標

周二，印度宣布選擇國內(nèi)和國外的國防公司來建造6艘柴油電力潛艇，采用不依賴空氣獨立推進技術(shù)（AIP），其價值超過70億美元。

印度國防部一名高級官員對《防務新聞》(Defense News)表示，這些潛艇將根據(jù)印度海軍的P75I計劃在印度制造，并以印度國防部的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系模式為指導。

兩家國內(nèi)造船廠公司（國有的Mazagon Dock造船有限公司和私營公司Larsen＆Toubro）入圍了與五家海外原始設(shè)備制造商的合作。五家外國企業(yè)分別是俄羅斯魯賓設(shè)計局，法國海軍集團，西班牙納萬提亞，德國蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司和韓國的大宇造船與海洋工程公司。

國防部在一份聲明中說:“國防采辦委員會批準了印度戰(zhàn)略合作伙伴和潛在的原始設(shè)備制造商(OEMs)的候選名單，他們將合作在印度建造6艘常規(guī)潛艇?！?/p>

2019年6月向四個國內(nèi)公司發(fā)出了意向書。2019年7月，向五個海外原始設(shè)備制造商以及瑞典的薩博（Saab）發(fā)出了單獨的，受限制的意向書。薩博（Saab）出于不清楚的原因而選擇不參加該計劃。

對于P75I計劃，魯賓設(shè)計局提供了阿穆爾1650潛艇；法國提供了鲉魚2000；西班牙提供了S-80級潛艇；TKMS提供了214級；大宇提供其KSS-III。

印度海軍一位高級官員說，原始設(shè)備制造商必須為潛艇的關(guān)鍵系統(tǒng)提供完整的技術(shù)轉(zhuǎn)讓，例如AIP，傳感器以及通信和電子戰(zhàn)套件。這位官員還說，他們還必須幫助建立備件和材料的國內(nèi)供應鏈，并協(xié)助培訓當?shù)貏趧恿Α?/p>

原始設(shè)備制造商可以自由建立合資企業(yè)或股權(quán)合作伙伴關(guān)系，也可以與印度主要合作伙伴和其他國內(nèi)供應商進行特許權(quán)使用安排。

國防部的另一位官員表示，將向兩家入圍的印度公司發(fā)出招標書，兩家印度公司將與五個入圍的原始設(shè)備制造商之一建立技術(shù)合作伙伴關(guān)系，并在2020年底之前提交財務和技術(shù)投標。此后將進行評估，最終選擇將在2022年中期進行。他補充說，將根據(jù)提供的最低價格進行選擇。

根據(jù)P75I計劃，潛艇必須由65％的本土材料制成。

國防部表示，印度戰(zhàn)略合作伙伴與外國原始設(shè)備制造商之間的任何合同都必須包括保護機密信息的規(guī)定。此外，入圍的原始設(shè)備制造商必須確認他們愿意與選定的印度公司合作，包括生命周期支持和技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

個人來說比較看好214級或KSS-III。

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