10月28日，梅賽德斯奔馳AMG SL63全球正式首發(fā)。這是SL家族的第七代車型。首代奔馳SL誕生于1952年。70年七代車型，可以說代代都是經(jīng)典！并且傳承了奔馳汽車百年的造車基因。

外觀方面，新車采用了與AMG GT同平臺生產(chǎn)打造，全鋁打造的車身，整體更輕，剛性更好！14條垂直式金屬裝飾條共同構(gòu)建了新一代AMG SL的直瀑式中網(wǎng)。對比1952年的SL原型車，似乎是在復(fù)刻經(jīng)典，向經(jīng)典致敬。大鯰魚嘴造型也是奔馳超跑級車型常見的造型；低趴兇悍攻擊力強(qiáng)勁；搭配吊眼梢似的LED大燈組，戰(zhàn)斗屬性爆表！

新車采用了長軸距，短前懸的造型，側(cè)身比例十分養(yǎng)眼；而且這也是考慮到2+2布局下，后排乘客的能擁有更好的乘坐空間。車尾雙排雙出的排氣管設(shè)計(jì)也是霸氣十足；兩側(cè)點(diǎn)陣式尾燈很好的和車尾融為一體，龍鱗鳳尾的設(shè)計(jì)理念與S級不謀而合。

內(nèi)飾方面采用了全新的設(shè)計(jì)語言，12.3英寸數(shù)字儀表盤反應(yīng)信息全面，11.9英寸立式中控觸摸屏位于電子檔桿前側(cè)，傾斜角度可根據(jù)駕駛者需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)角度在12-32度之間；歐翼式多功能運(yùn)動方向盤，精致高級，兩側(cè)雙排式按鍵可在手不離方向盤的情況下進(jìn)行大多數(shù)的操作；另外nappa的高檔真皮座椅和Burmester音響系統(tǒng)也是必不可少；菱形格樣式的座椅也是高端車型展現(xiàn)其高端必不可少的元素，新一代AMG SL的雙排線菱形格縫制手法也是讓座椅的質(zhì)感更加深厚；新車配備了Z型可折疊的軟頂敞篷；時速60公里以下，頂棚可在15秒內(nèi)完成開或者合。第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)配備多款專屬顯示模式和內(nèi)容，配以AMG TRACK PACE虛擬賽道工程師車載應(yīng)用，讓車主盡享數(shù)字時代的性能駕駛樂趣。

動力方面，新車搭載了4.0T V8發(fā)動機(jī)，并首次推出SL 55 4MATIC+ 和SL 63 4MATIC+兩款車型。其中SL 55 4MATIC+可輸出最大功率350kW（476PS)，峰值扭矩700N·m，零百加速為3.9秒。而SL 63 4MATIC+車型可輸出最大功率430kW（585PS），峰值扭矩800N·m，零百加速時間3.6秒。配備帶主動式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動行駛控制懸架、AMG高性能陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)，以及在SL車型上首次配備的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和后輪主動轉(zhuǎn)向功能。AMG動態(tài)操控選擇（AMG DYNAMIC SELECT）提供“防滑”、“舒適”、“運(yùn)動”、“運(yùn)動增強(qiáng)”、“個性化”和“賽道”模式6種駕駛模式。