印度萬人矚目的維克蘭特號航空母艦正式在科欽造船廠試航?？茪J造船廠成立于1972年，正在慶祝其成立50周年。在過去的三十年中，科欽造船廠一直負(fù)責(zé)印度航母的大修保養(yǎng)和制造工作。

維克蘭特號自2009年2月開工以來，歷時13年，本月將服役于印度海軍。它耗資20000億盧比，長262米，寬62米，排水量為45000噸。維克蘭特由四臺燃?xì)廨啓C(jī)提供動力，總功率為88兆瓦，使用壽命可達(dá)50年。第一次海上試航開出去大約200公里。

早些時候，很多人質(zhì)疑印度是否有能力建造一艘如此規(guī)模的航母。畢竟全世界只有五六個國家可以建造航空母艦，印度現(xiàn)在就是其中之一?？梢圆豢蜌獾卣f，印度已經(jīng)超越俄羅斯，反觀俄羅斯反而失去了航母制造能力。

兩周前，7月28日，經(jīng)過多次成功的海上試航，造船廠將航母移交給海軍。這是一次令人心酸的開心結(jié)果：十三年過去了，造船廠終于將航母這個女兒“嫁給”印度海軍。

造船廠董事長兼總經(jīng)理馬杜·奈爾稱，過去的六年也是最令人興奮和最具挑戰(zhàn)性的。

馬杜·奈爾是日本大阪大學(xué)海軍建筑和海洋工程專業(yè)的研究生。他曾在日本的IHI公司造船廠接受培訓(xùn)，這是日本最現(xiàn)代化的造船廠。他于1988年加入科欽造船廠，并于2016年成為董事長。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，成為一家上市公司。

本來這艘航母應(yīng)該在2020年交代付，結(jié)果因為疫情推遲。

印度國產(chǎn)航母花了大約13年，那么建造成本呢？美國一艘航母的成本大約是55億美元，印度稱自己的國產(chǎn)航母只花了30億美元，展示了印度工業(yè)的能力。

維克蘭特號的國產(chǎn)比例占據(jù)多少呢？董事長說達(dá)到76%的國產(chǎn)比例，造下一艘航母的時候，可以將其提高到85%。航母制造的關(guān)鍵材料是特種鋼，早在2005年俄羅斯為了不讓印度制造航母，就封鎖了特種鋼鐵出口，使印度的航母推遲了兩年。但最終印度還是自己開發(fā)了這種特種鋼。

奈爾還說，海軍必須解決需要多少艘航母。俄羅斯人已經(jīng)轉(zhuǎn)為主要生產(chǎn)潛艇。美國人希望推進(jìn)航空母艦。中國是兩者兼而有之。

二戰(zhàn)后的造船技術(shù)轉(zhuǎn)移到日本，日本是當(dāng)今世界三大造船國家之一，僅次于中國和韓國。

在技術(shù)和工程方面，歐洲過去一直處于領(lǐng)先地位，但目前已經(jīng)相對衰落。中國迎頭趕上實現(xiàn)超越，印度也在追趕。

奈爾說印度可以制造任何類型的軍艦。在新的碼頭，甚至可以建造一艘兩萬噸級的船只。不得不說，科欽造船廠確實為印度海軍和國家做出了一些貢獻(xiàn)，這也是他值得驕傲的地方。

但如果與中國比較，印度的航母建造能力差距那就太大了。中國航母從開工到下水平均是3年左右，快的話可以2年半左右就完成。

比較中印兩國軍艦建造，正如印度這個董事長所說，中國是潛艇航母兩不誤。印度的潛艇數(shù)量和制造能力明顯不足。美國主推航母，沒有常規(guī)動力潛艇，數(shù)量遠(yuǎn)不如中國。中國除了可以看得見的航母和大型戰(zhàn)艦之外，其實潛艇數(shù)量才可怕。常規(guī)潛艇的數(shù)量按幾年前的數(shù)據(jù)就已經(jīng)達(dá)75艘以上，核潛艇10余艘。所以中國是兩手抓，兩手都要硬，現(xiàn)在兩手都很硬。

中國海軍強勢崛起，這就是美國的焦慮所在，也是美國這幾年對中國歇斯底里的重要原因之一。但美國除了眼睜睜的看著以外，只能無可奈何花落去。