在國內(nèi)SUV汽車市場中，10萬級價(jià)格區(qū)間的車型，是備受大眾消費(fèi)者歡迎的，各大汽車廠商也在加速布局這一細(xì)分市場。2023年上市的SUV新車不少，其中不乏品質(zhì)實(shí)力較為出色的車型，如捷途X70 PLUS、長安CS75 PLUS及斯威大虎EDi等。那么這三款熱門新車，誰更值得選呢?

大空間，更顯寬適與實(shí)用

斯威大虎EDi和捷途X70 PLUS定位為中型SUV，長安CS75 PLUS則定位為緊湊型SUV，空間上略遜一籌，但是對于日常用車需求來說也足夠了。斯威大虎EDi擁有4605/1815/1810mm的車身，尺寸上的優(yōu)勢不僅讓它在視覺上顯得更為硬朗大氣，2780mm的超長軸距，也為出行所需留下了相當(dāng)寬裕的乘載空間。7座版斯威大虎EDi采用2+2+3座椅布局，第二排獨(dú)立“舒享艙”，可電動調(diào)節(jié)前后滑動，提升了雙排座椅的乘坐舒適性，同時(shí)后排座椅可整體放倒，整體使用空間可達(dá)到3m3。2023款捷途X70PLUS車身長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距2745mm，和斯威大虎EDi空間相差不大。不足的是捷途X70PLUS全系均為手動擋車型，便利性相對來說較差一些。

長續(xù)航，兼顧經(jīng)濟(jì)低能耗

斯威大虎EDi在能耗方面表現(xiàn)最為出色，搭載與弗迪動力聯(lián)合開發(fā)的增程動力系統(tǒng)以及蜂巢動力磷酸鐵鋰超級電池，可油可電，雙模式自由切換，百公里油耗更低至2.06L。2023款捷途X70PLUS配備1.5T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，工信部綜合油耗7.6L/100km。長安CS75 PLUS采用的是1.5T+8AT的動力組合，NEDC油耗為5.7L/100km。捷途X70PLUS與長安CS75 PLUS是傳統(tǒng)燃油車型，而斯威大虎EDi作為可油可電的增程汽車，也可輕松實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航里程，超低成本的經(jīng)濟(jì)性比燃油車更加出色，擁有絕對節(jié)能優(yōu)勢。

高安全，貼心服務(wù)更無憂

貼心售后加上全面安全守護(hù)，能讓車主買車更安心無憂。斯威大虎EDi和捷途X70 PLUS及長安CS75 PLUS三款車都通過多項(xiàng)主動安全技術(shù)，進(jìn)一步構(gòu)建更人性、更強(qiáng)大的安全防護(hù)系統(tǒng)，包括提供了IACC全速段智能巡航系統(tǒng)、車道保持輔助、智能緊急制動、LDW車道偏離預(yù)警等等，充分保障了出行的安全性。售后方面，捷途X70 PLUS提供十年或20萬公里整車質(zhì)保，長安CS75 PLUS則提供三年或10萬公里整車質(zhì)保，略顯小氣。斯威大虎EDi三電系統(tǒng)提供8年/20萬公里免費(fèi)質(zhì)保及終身免費(fèi)道路救援等貼心服務(wù)。顯然在更好保障消費(fèi)者權(quán)益方面，斯威大虎EDi可謂誠意滿滿，讓消費(fèi)者買得安心用得更放心。

　　這三款比較熱門的SUV都是值得考慮出手的車型。不過細(xì)細(xì)對比之下，斯威大虎EDi實(shí)力更勝一籌。作為可油可電的增程SUV，續(xù)航方面沒壓力，出行成本更低，還有空間上顯著優(yōu)勢，加上9.99萬元—12.39萬元的價(jià)格也達(dá)到增程式SUV的性價(jià)比天花板，也是該車能在同級競爭中脫穎而出的重要原因了。