顛覆傳統(tǒng)產銷結構,威馬C2M近4年獲譽6次
當前,全球新一輪科技革命和產業(yè)革命方興未艾,數(shù)字化正以不可逆轉的趨勢重塑生產力和生產關系。在上海市經濟和信息化委員會的指導下,《工賦引擎:上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展實踐案例集》正式發(fā)行出版,共收錄了50余個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀案例。威馬憑借C2M(Customer-to-Manufacturer,用戶直連制造)大規(guī)模個性化定制,成為唯一入選該案例集的車企。

威馬C2M大規(guī)模個性化定制模式
C2M大規(guī)模個性化定制,重新定義“智能汽車”
C2M本質是通過智能制造中臺,連接生產和銷售兩端,為用戶提供包括外觀、動力、娛樂、影音、舒適性配置在內的千余種個性化選擇,真正實現(xiàn)“用戶定義汽車”。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示,威馬是全球首家實現(xiàn)C2M模式的新能源汽車企業(yè),同時也是將C2M平臺率先應用于智能制造的乘用車企業(yè)。通過C2M,威馬打破了“車企安排一切”傳統(tǒng)造車模式,真正顛覆百年汽車工業(yè)的傳統(tǒng)產銷結構,重新定義智能制造。

威馬C2M為用戶帶來千余種個性化選擇
不僅如此,基于先進的智能算法模型,威馬C2M平臺擁有自主學習的進化能力。根據(jù)對海量用戶數(shù)據(jù)的分析,威馬可以做到“比用戶更了解自己”。通過用戶下單需求與零部件庫存數(shù)據(jù)的實時協(xié)同,威馬C2M能夠無縫集成用戶需求的預測和制造端的供應鏈狀態(tài),實現(xiàn)秒級排產及OTD狀態(tài)實時監(jiān)控、預警及反饋,從消費端拉動制造流程與供應鏈,達成“一頭下單,一頭排產”效果,實現(xiàn)客制化訂單快速交付。

威馬汽車工業(yè)4.0標準級工廠,實現(xiàn)C2M高度客制化
作為上海本土新能源頭部車企之一,威馬汽車通過C2M模式,在造車新勢力圈層率先實現(xiàn)全產業(yè)鏈的數(shù)字化覆蓋。
C2M頻頻獲獎,威馬智能制造助力“科技普惠”
此次入選《工賦引擎:上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展實踐案例集》,是威馬C2M模式所獲眾多榮譽之一。近年來,威馬C2M憑借領先的技術水平,頻頻獲得相關獎項,其中包括被譽為“世界工業(yè)智能之冠”的湛盧獎。

近4年獲譽6次,威馬C2M備受業(yè)界認可
值得一提的是,威馬基于C2M客制化生產模式建立的溫州、黃岡兩處智能制造基地均達到全球頂尖的工業(yè)4.0標準級,并實現(xiàn)100%主線自動化率,通過AI在線質檢等多維度保障,切實把握產品品質,持續(xù)將安全可靠、質量穩(wěn)定、體驗出色、成本合理的產品交付給用戶。
迄今為止,威馬已從用戶實際需求出發(fā),通過C2M推出多款聚焦15-25萬元主流價值區(qū)間的智能純電車型。其中包括搭載同級唯一12項L2級智能駕駛輔助功能的威馬EX5;國內首臺無人駕駛量產汽車威馬W6,通過AVP無人自主泊車系統(tǒng),打造限定場景下L4級無人駕駛能力;即將于年內啟動交付工作的威馬M7則是全球首款全場景智能移動空間,以顛覆性設計理念,打造獨特的人機交互體驗。

威馬智能純電汽車矩陣
未來,在C2M加持下,威馬將交付更加切合消費者與時俱進需求的產品,持續(xù)為業(yè)界樹立數(shù)字化轉型標桿。相信不久的將來,越來越多的消費者可以享受“樂高式”產品模塊自由組合服務,定制屬于自己的汽車。這正是威馬汽車“科技普惠”理念的體現(xiàn),將科技發(fā)展與人文關懷結合到毫末之處。