很多比較年輕的朋友還不知道蘋果曾經有一款路由器——AirPort ，很早之前蘋果也有無線路由器的業(yè)務，AirPort系列于1999年首次亮相，當時，大多數人剛剛開始上網的時代，Wi-Fi還處于起步階段，蘋果的AirPort是消費者啟動和運行的一種簡單快捷的方式（不必對網絡有太多了解），該產品2018年最終停產。

生產的最后一款AirPort，AirPort Time Capsule，采用了Wi-Fi 5（以前稱為802.11ac）標準，該標準至今仍在大量使用，并于2013年問世（現在在亞馬遜上仍然可以找到二手的AirPorts和Time Capsules）。

每當一家公司制造出帶有無線電頻率的產品（如藍牙或 Wi-Fi），都必須得到 FCC 等監(jiān)管機構的批準，根據外媒的報道，本周新的 FCC 文件顯示，蘋果公司有一個神秘的「網絡適配器」，而且可以運行 iOS 操作系統。

根據描述，這個產品被描述為“網絡適配器”，蘋果公司于 2022 年 1 月 22 日向該機構發(fā)送了設備的樣品。雖然沒有適配器的圖片，但能了解到這個設備的一些硬件細節(jié)：有兩個千兆以太網端口，Wi-Fi、藍牙和 NFC 天線，外加一個 USB-C 端口。

此外描述文件中可以獲悉到，該配件具有 32GB 的內部存儲和 1.5GB 的內存，同一產品的第二個版本有一個 Lightning 端口，而不是 USB-C 端口，并且只有 1GB 的內存，運行 iOS 15.5 的早期內部版本固件「19F47」（這款適配器基于蘋果芯片運行），這就有點讓人聯想到蘋果 Studio Display 顯示器（搭載的 A13 處理器）。

很多人覺得，這個產品是蘋果重返路由器市場的信號，目前無線技術已經成為蘋果生態(tài)系統中更關鍵的一部分，蘋果的大多數設備都依賴于Wi-Fi連接，而蘋果是一家真正喜歡控制整個體驗的公司。但很可惜的是，這款產品無線協議僅支持 802.11b/g/n，并不包含 802.11.ac/ax（Wi-Fi 6），基本可以斷定應該不是路由器產品，所以想著AirPort 路由器產品線復活的朋友可能要空歡喜一場了。

數碼蓋飯覺得，這款產品從硬件來看可能是一款專門的 HomeKit 家庭中樞產品，另外，并不是所有通過 FCC 認證的產品都會被推向市場，之前蘋果也注冊多個設備但是僅僅用于內部，比如一些技術人員用于維修的工具。