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MAX251 F5218銅帶沖壓件電子材料

2023-03-20 10:32 作者:東莞市豪洋金屬材料  | 我要投稿

MAX251 F5218銅帶沖壓件電子材料

- AlBC4 -

ZQAl9-4-4-2 C95500 AB2 - G-CuAl10Ni AlBC3 -

- - - - (2.0975.01) - -

ZH62 - SCB4 - G-CuZn38Al (2.0591.02) YBSC1 -

或用刷含銅油漆的辦法來解決。

二次世界大戰(zhàn)中,為御防德國(guó)磁性水雷對(duì)艦船的襲擊,曾發(fā)展了抗磁性水雷裝置,在鋼船殼周圍附一圈銅帶,通上電流以中和船的磁場(chǎng),這樣就可以不引爆水雷。從1944年以后,盟軍的所有船只,共計(jì)約18,000艘,都裝上了這種去磁裝置而得到了保護(hù)。一些大型主力艦為此需用大量的銅,例如其中一艘用去銅線長(zhǎng) 28英里,重約 30噸。

汽車

汽車用銅每輛10~2I公斤,隨汽車類型和大小而異,對(duì)于小轎車約占自重的6~9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動(dòng)系統(tǒng)管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統(tǒng)、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器?,F(xiàn)代的管帶式散熱器,用黃銅帶焊接成散熱器管子,用薄的銅帶折曲成散熱片。

為了進(jìn)一步提高銅散熱器的性能,增強(qiáng)它對(duì)鋁散熱器的競(jìng)爭(zhēng)力,作 了許多改進(jìn)。在材質(zhì)方面,向銅中添加微量元素,以達(dá)到在不損失導(dǎo)熱性的前 提下,提高其強(qiáng)度和軟化點(diǎn),

ZHSi80-3-3 - - - - - -

ZHSi80-3 C87400 - - G-CuZn15Si4 (2.0492.01) SZBC1 -

ZHPB48-3-2-1 - - - - - -

ZHPB59-1 C85700 PCB1 U-Z40-Y30 G-CuZn37Pb (2.0340.02) YBSC3 CuZn40Pb

ZHAl66-6-3-2 C86300 HTB2 - - - CuZn25Al6Fe3Mn3

ZHAl67-2.5 - - -


MAX251 F5218銅帶沖壓件電子材料的評(píng)論 (共 條)

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