如果把日歷調(diào)整到10年前，我相信沃爾沃這個(gè)品牌不輸任何一線豪華品牌中任何一家，憑借著世界第一的安全性和足夠的低調(diào)性，讓這個(gè)品牌一下子擁有了非常多的富豪粉絲，但是不知道從什么時(shí)候起，消費(fèi)者沒(méi)有再拿沃爾沃的安全性拿出來(lái)炫耀了，也沒(méi)人說(shuō)開(kāi)沃爾沃的人就是低調(diào)的富豪了，究其原因可能沃爾沃在飛速發(fā)展的時(shí)代中并沒(méi)有邁開(kāi)屬于自己的步伐。

就在7月5日，沃爾沃推出了旗下全新車(chē)型C40。新車(chē)一共三款車(chē)型，分別為長(zhǎng)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航版PRO、四驅(qū)高性能版PRO，售價(jià)26.70-32.80萬(wàn)，新車(chē)很好的保持了沃爾沃安全性的傳統(tǒng)，就在剛剛出爐的2022年Euro NCAP(歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))安全測(cè)試成績(jī)中，這款車(chē)獲得了五星的安全評(píng)級(jí)。

一分鐘快速了解新車(chē)-沃爾沃C40

雖然是一臺(tái)純電車(chē)，并且運(yùn)用了封閉式的進(jìn)氣格柵，但是整體家族設(shè)計(jì)還是非常明顯的，雷神之錘大燈也為這臺(tái)純電車(chē)帶來(lái)了很有視覺(jué)效果的攻擊性。

沃爾沃C40的長(zhǎng)寬高分別是4440/1873/1591mm，軸距為2702mm，不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的車(chē)輛消費(fèi)市場(chǎng)都證明了，溜背設(shè)計(jì)就是要比正常設(shè)計(jì)更加吸引眼球，沃爾沃C40就是這樣一款車(chē)，溜背的設(shè)計(jì)讓它看上去更加像一臺(tái)跨界SUV，雙色的設(shè)計(jì)也讓它有了更多的運(yùn)動(dòng)性。

C40車(chē)尾的設(shè)計(jì)要比溜背還吸引人眼球，整體風(fēng)格十分新穎，包括尾翼的設(shè)計(jì)還有燈組的設(shè)計(jì)，尤其是燈組，具有視覺(jué)效果的線條被設(shè)計(jì)到了車(chē)尾燈處，而兩燈之間的凹陷也讓C40擁有了當(dāng)下流行的貫穿式元素。

據(jù)悉，新車(chē)首次導(dǎo)入沃爾沃100%-Leather Free理念，不管是方向盤(pán)、檔把還是中控其它內(nèi)飾都沒(méi)有采用動(dòng)物制皮，并且新車(chē)中控設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，而空調(diào)出風(fēng)口在中控屏兩側(cè)這種設(shè)計(jì)我們也在沃爾沃的其它車(chē)型下見(jiàn)怪不怪了。

新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)延續(xù)使用沃爾沃XC40的純電動(dòng)力系統(tǒng)，搭載前后雙電機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩330N·m，電動(dòng)機(jī)最大馬力231Ps，百公里加速7.2秒，CLTC純電續(xù)航里程550km，以上就是關(guān)于普通版本的沃爾沃C40的動(dòng)力系統(tǒng)，看上去這套動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有太過(guò)亮眼的地方，不過(guò)當(dāng)你了解過(guò)它性能版本的時(shí)候相信就會(huì)轉(zhuǎn)變想法了。

沃爾沃C40性能版的最大功率為300kW，最大扭矩660N·m，電動(dòng)機(jī)馬力231Ps，百公里加速4.7秒，CLTC純電續(xù)航里程530km。

了解完動(dòng)力之后，我們?cè)賮?lái)看下它的配置，三款車(chē)型的配置差異還是比較小，中配和高配幾乎達(dá)到了一模一樣，只是動(dòng)力上的差別，從這點(diǎn)我們也能得出來(lái)我們應(yīng)該怎么選這三臺(tái)車(chē)的結(jié)論，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)有要求，四驅(qū)高性能PRO可以入手，如果對(duì)動(dòng)力的需求沒(méi)有那么高，長(zhǎng)續(xù)航版PRO就足夠滿足你的日常生活。

總結(jié)

作為沃爾沃旗下全新緊湊型SUV，它所表現(xiàn)出來(lái)的東西除了刻在骨子里的安全基因，另外一個(gè)亮點(diǎn)當(dāng)屬它外觀的設(shè)計(jì)，不過(guò)就靠著安全性和外觀設(shè)計(jì)能打敗國(guó)內(nèi)同級(jí)別純電SUV？相信市場(chǎng)會(huì)給我們一個(gè)完美的答案。