我們從小就知道，有些鳥類每年都會(huì)遷徙，跨越千山萬(wàn)水，求得種族延續(xù)。

但是，在棲息地破壞越來越嚴(yán)重的現(xiàn)在，鳥類代代相傳的路線已經(jīng)不再安全……

也許過去是豐沃的湖泊、山丘，如今已變成了不適宜停留的高樓大廈。

看似適宜的公園、河流，也許已經(jīng)被嚴(yán)重污染，甚至有不懷好意的人類伺機(jī)傷害。

無(wú)數(shù)鳥類在遷徙途中死去，僅僅是因?yàn)檫x擇了一條不適宜的道路。

很多人都為此痛心，但有一個(gè)法國(guó)的氣象學(xué)家、飛行家，Christian Moullec，卻想到了幫助它們的方法——

與它們一起，遷徙萬(wàn)里。

他開著自己的雙座超輕型飛機(jī)，走在遷徙的群鳥之首，為它們引領(lǐng)方向。

而這些遷徙的鳥類，也會(huì)如同以往跟隨帶路者一樣，跟隨著這個(gè)超大型的“老司機(jī)”，飛往正確安全的方向……

單次飛行可能超過15個(gè)小時(shí)，高空的風(fēng)冷冽徹骨，長(zhǎng)時(shí)間的飛行也會(huì)讓人身心俱疲。

但Christian一年一年從不間斷，用他自己的方式保護(hù)著這些鳥類。

因?yàn)椋褪沁@些鳥兒的保護(hù)神。

在最開始，1995年，他只是想將小白額雁重新引入瑞典。

但那個(gè)時(shí)候，他還沒有什么經(jīng)驗(yàn)，即使走在隊(duì)伍前列，鳥兒也不一定會(huì)跟著他走。

但這次嘗試，讓他知道了在鳥類遷徙中潛伏的危險(xiǎn)。

他想要用自己微薄的力量，去嘗試拯救這些危在旦夕的美麗禽鳥。

所以，Christian堅(jiān)持了下來，一年一年的研究著鳥類的習(xí)慣。

他查閱了大量的書籍資料，詢問了鳥類專家每種鳥類的習(xí)性。

他與鳥類們親密接觸，慢慢讓它們信任，也一點(diǎn)點(diǎn)地互相了解。

每年，他都從不缺席，如期出現(xiàn)在天空之上，讓鳥類慢慢習(xí)慣了這個(gè)“怪異的首領(lǐng)”。

二十二年后的今天，他不再年輕，卻能夠輕易的帶領(lǐng)鳥群，翱翔天空。

群鳥開始習(xí)慣了他的存在，甚至有小部分的鳥類，在看到他的一瞬間，就會(huì)飛翔到他的身邊。

他開始能夠自由引領(lǐng)著他們，按時(shí)起飛，定點(diǎn)降落。

每一次行程，每一個(gè)落地點(diǎn)，都經(jīng)過精心挑選，年年不同。

這些鳥兒對(duì)它不再感到陌生，漸漸習(xí)慣了這個(gè)令人安心的存在。

白頰黑雁、小白額雁、灰鶴、天鵝……

他引領(lǐng)過無(wú)數(shù)鳥類，讓一群一群的飛鳥能夠自由地飛翔，不必?fù)?dān)心受怕，饑餓寒冷。

這些年中，Christian也會(huì)收養(yǎng)還沒出生就已經(jīng)失去父母的孤兒，替代父母的角色。

這些野雁睜開眼看到的第一個(gè)生物就會(huì)被當(dāng)做它們的母親，而Christian也確確實(shí)實(shí)將它們當(dāng)成自己的孩子，教育他們?nèi)绾紊?、捕食、避開獵人的攻擊，開著飛機(jī)帶他們展翅飛翔。

這些小鳥知道，這個(gè)人不會(huì)傷害它們，大膽的和他狎昵，向著他撒嬌，甚至在分別之時(shí)戀戀不舍地圍著他盤旋。

在過去三十年，已經(jīng)有三分之一的野鳥因?yàn)槿祟惖脑蛟跉W洲消失。

Christian希望，他能用這樣浪漫美麗的方式，喚醒人們對(duì)于生態(tài)的重視。

“每次我跟我的鳥兒們一起飛翔時(shí)，我都會(huì)特別感動(dòng)、熱淚盈框?！?/strong>

他在飛翔期間，拍下了很多美麗的照片，并且將其發(fā)了出來，讓更多的人看到。

——“美麗和實(shí)用是一樣有用的?！?/p>

與鳥兒一同飛翔天空，引領(lǐng)它們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，遠(yuǎn)離困境。

可以說是很浪漫了。

http://www.dailymail.co.uk/news/article-5220829/Microlight-pilot-dubbed-birdman-flies-geese.html

http://www.adaymag.com/2018/01/06/bird-man-christian-moullec.html

http://www.voleraveclesoiseaux.com/qui-sommes-nous/

https://news.nationalgeographic.com/2018/01/bird-man-flying-france-microlight-spd/

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