隔油提升設(shè)備的原理：

隔油泵是一種利用離心力的作用將液體的體積縮小，從而達(dá)到輸送的目的的設(shè)備。它由電機(jī)、減速箱、機(jī)架等組成。當(dāng)電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)齒輪減速箱時(shí)，齒輪減速箱的輸出轉(zhuǎn)速降低，從而減小了液體的流動(dòng)阻力；同時(shí)由于電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使液體在葉輪的作用下產(chǎn)生離心運(yùn)動(dòng)，加速了液體流動(dòng)速度。

當(dāng)液體經(jīng)過蝸殼和排渣口進(jìn)入隔油室后受到高速旋轉(zhuǎn)的葉輪葉片的作用被甩向排渣口排出。

隔膜泵的工作過程：

1、吸入：

吸入閥打開時(shí)（關(guān)閉位置），吸入口閥門開啟；吸氣過程中壓力上升，高于大氣壓時(shí)排氣閥打開；進(jìn)氣過程中壓力下降到大氣壓時(shí)吸氣閥關(guān)閉（此時(shí)為真空狀態(tài)）。氣體進(jìn)入氣腔后經(jīng)單向閥到達(dá)工作腔與混合室相通形成混合室內(nèi)空氣被壓縮至一定值后從排氣口排出并形成負(fù)壓區(qū)使吸入管內(nèi)的氣體再次流入氣腔內(nèi)繼續(xù)補(bǔ)充氣體直到達(dá)到額定流量為止。

2、壓縮：

工作時(shí)活塞桿帶動(dòng)密封墊片擠壓密封圈變形而密封氣缸內(nèi)壁形成負(fù)壓區(qū)從而使缸體內(nèi)空氣被吸入氣缸中并沿缸壁向下流動(dòng)至工作腔并與混合室中的空氣進(jìn)行混合均勻后在活塞桿作用下沿導(dǎo)軌向上移動(dòng)并經(jīng)出氣管排出體外即完成一個(gè)循環(huán)的過程。