相比普通版的漢EV，2022輛限量款漢EV 千山翠要足足貴出4萬多元，而新車推出后就一車難求，到店秒訂。究竟這款比亞迪限量版車型有何魅力？

首先，漢EV 作為中大型純電車型的標桿產(chǎn)品，月銷量一直穩(wěn)獲萬臺左右，深受消費者認可。漢EV匯集了比亞迪多項行業(yè)前沿技術和配置，包括：百公里加速3.9s，CLTC續(xù)航里程達715km，充電10分鐘續(xù)航最長增加150km，刀片電池、DiLink 4.0（5G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助、DiSus-C智能電控主動懸架、超級智能電四驅(qū)以及高效熱泵空調(diào)等。

全新推出的漢EV千山翠限量版，更是在漢EV的基礎上再進化，用時尚、高端、享受等標簽，將曾經(jīng)的旗艦車型四驅(qū)高性能版重新包裝，進一步提升了其產(chǎn)品形象及實力。售價32.98萬，可謂最美比亞迪轎車。

冷翠青色車漆 盡顯低調(diào)奢華內(nèi)涵

據(jù)介紹，漢EV千山翠限量版采用了高閃爍玻璃粉，在深邃基礎色融合數(shù)種實色漿調(diào)和下，使得深暗基調(diào)更大程度襯托出顆粒的立體閃爍折射效果。據(jù)說在太陽光下，外觀可以顯現(xiàn)出泛著璀璨細閃的冷翠青色。

漢EV千山翠限量版車漆呈現(xiàn)出的高級感，有些類似于邁巴赫S級的祖母石綠車漆。不同的是，千山翠更為淡雅，沒有祖母石綠在燈光下的咄咄逼人，反而有些中國山水點翠繪畫手藝的藝術氣息，盡顯低調(diào)奢華內(nèi)涵。

外觀方面，漢EV千山翠限量版其他設計亮點還包括，十輻式“Y”字形設計的低風阻的碳黑輪圈，配合大尺寸打孔剎車盤以及高性能石綠四活塞定鉗進一步增強了運動感。畢竟，這才能配上車尾3.9s的標簽。輪胎尺寸245/45 R19，輪胎選用集節(jié)能、靜音、操控為一體的Goodyear Eagle F1系列。

定義比亞迪式豪華

隨著純電車型的技術發(fā)展，電動標簽往往與智能相關聯(lián)，可當智能的載體陷入“浮夸”的陷阱與供應商技術天花板之時，打造豪華、提升品牌成為了漢EV千山翠限量版的使命所在。而作為比亞迪第一款售價超過30萬的純電轎車，漢EV千山翠限量版配得上定義比亞迪式豪華的產(chǎn)品地位。

進到車內(nèi)，熟悉的家族設計被重新包裝，從視覺、觸覺、配置體驗感受等多維度全面的升級。視覺方面，漢EV千山翠限量版的內(nèi)飾中的色彩選擇與外觀車漆相呼應，少量的的氛圍燈、座椅上的綠色縫線、綠色的字等等元素把豪華氛圍烘托的很到位，同時又沒有大面積的色塊帶來的浮夸感受，同樣與“點翠”藝術的理念相融。

觸覺方面的體現(xiàn)主要是用料，其中一體式運動座椅搭配高檔類麂皮內(nèi)飾絕對是觸覺豪華最直接的體現(xiàn)。在運動感提升的同時也兼?zhèn)淞撕廊A屬性的加持，讓整車更具格調(diào)。此外，漢EV千山翠限量版還在其他內(nèi)飾用料方面十分用心，比如歐洲進口真木以及真鋁等。與此同時，真皮方向盤的握感也很舒適，輔助駕駛和多媒體按鍵分布左右，配合綠色縫線，讓觸覺與視覺并存。

除了用料的講究，12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸可旋轉Pad大屏，自然也是整車內(nèi)飾的觸覺、視覺的融合體。配備DiLink 4.0（5G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包括雙頻定位、四音區(qū)語音交互、HiFi級定制丹拿音響以及一套帶有三種香型的智能香氛系統(tǒng)等，漢EV千山翠限量版在聽覺和嗅覺方面也給予了豪華體驗。

在豪華配置方面，漢EV千山翠限量版也下足了料，前排兩個座椅均有多項電動調(diào)節(jié)、全車四個座椅均有座椅通風、加熱功能、主駕駛位還帶有座椅記憶、副駕還有老板鍵、后排座椅也可以電動調(diào)節(jié)靠背角度。甚至后排還配備了后排控制面板，可操作燈光、天窗、空調(diào)等功能。

性能方面，漢EV千山翠限量版與漢EV高性能版保持一致，搭載前后雙電機，綜合功率為517馬力，綜合扭矩為700牛·米，零百加速為3.9秒。磷酸鐵鋰刀片電池，容量85.4kWh，可以帶來CLTC工況下610km的續(xù)航。懸架部分采用鋁合金懸架系統(tǒng)，底盤配備了DiSus-C智能電控主動懸架，可以對復雜的路況進行自動調(diào)節(jié)。

寫在最后：

總的來說，漢EV千山翠限量版的推出，是在比亞迪漢EV原本的高顏值上的錦上添花。新車無論是外觀和內(nèi)飾，都展現(xiàn)了比亞迪對于豪華的理解與定義。售價32.98萬元，如果你正好考慮買一臺漢EV，那不如抓緊去店里看看，是否還有限量名額，因為它真的很靚眼。