我車的燒機油程度

2016款哈弗h7，2017年5月購入，加舒適包和冬季包，落地18.3萬元，目前59100公里，4萬公里出頭時發(fā)現(xiàn)燒機油，剛開始一個保養(yǎng)周期5、6千公里需要補充一升機油，然后越來越嚴(yán)重，最后發(fā)展到一千公里燒一升機油了，換過pcv廢氣閥，沒有任何作用。2月初內(nèi)窺鏡檢查缸內(nèi)，活塞頂部及噴油嘴積碳嚴(yán)重，判斷積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯引起的嚴(yán)重?zé)龣C油，而且哈弗的gw4c20系列發(fā)動機與大眾二代ea888設(shè)計同源，均存在活塞環(huán)設(shè)計原因易導(dǎo)致卡滯問題。

修理廠的修理辦法

從燒機油開始研究治療燒機油方法，去了4S，建議就是大修更換中缸，因出保中缸可以索賠但需要自擔(dān)工時及材料費，大概需要5000米，而且大修未知風(fēng)險太多了，大修后車輛貶值太多！所以這個辦法我一直不敢用。

偶然和必然永遠是共存的

一個偶然的機會發(fā)現(xiàn)汽車之家論壇有車主使用司有普燒機油修復(fù)劑治理燒機油，效果很好，最主要的是沒有拆任何配件，也沒有耽誤用車，還不用加熱，也不需要換機油，剛開始以為是廣告貼，沒太當(dāng)回事，這種方式已經(jīng)超越了我的認(rèn)知范圍，不過因為燒機油很苦惱，總是在想著后備箱要放幾桶機油，要經(jīng)常的看看機油尺的機油變化但是哪一天機油消耗大了爆缸，所以下意識的一直關(guān)注這位車友的治理過程，也多方了解，一點點對這種辦法開始產(chǎn)生興趣，逐步的了解后，開始有一點信心了，加上一次長途出門差點就買不到機油，最后加油站買的機油，和我車上的機油不一樣，為了不爆缸，還是勉強的加了一些進去，特別耽誤時間和精力。于是2022年2月初下定決心使用司有普燒機油修復(fù)劑進行治理。

司有普修復(fù)劑每組三瓶，一箱油一組，在行駛中進行修復(fù)，感覺原理就是通過清除油路積碳，最后讓修復(fù)劑滲透到活塞環(huán)，清除卡滯活塞環(huán)的積碳，達到釋放活塞環(huán)的目的。但是肯定不是普通的添加劑，因為我車一直在用進口的添加劑，某龍和某M,不過依舊沒有逃脫燒機油的厄運。

開始修復(fù)燒機油

下面都是在修復(fù)前做檢查拍攝的，缸內(nèi)積碳很嚴(yán)重的現(xiàn)象，燒機油的車缸內(nèi)的積碳都是非常嚴(yán)重的。

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下圖是正式開始修復(fù)燒機油前拍照留念

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說明下：我是1月14日做的保養(yǎng)，保養(yǎng)里程56000公里，機油如下：

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可以看到，補充一升后僅僅跑了四天，100多公里，機油又出現(xiàn)明顯下降。

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按照修復(fù)要求，需要多跑，最號持續(xù)多跑效果倍增，怎奈疫情原因沒法跑高速，只能在家附近的快速路來回跑，正好每天早上5個來回的跑業(yè)務(wù)，70多公里，再加上市區(qū)通勤，每天保持在100多公里。

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第一組用完后，57487公里，機油仍有下降，但是機油沒有修復(fù)前那么臟了，能看到些機油本身的黃色了?

修復(fù)開始后最明顯的變化就是動力有提升，并且油門響應(yīng)速度快了。

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兩組完事后距離2月13日補充一升機油已經(jīng)跑了1000多公里了，按往常機油位置基本快到下限，但是修復(fù)兩次后機油位置仍在中線位置，感覺有希望！

第三組開始時（2月26日）補充了400ml機油至接近上限：

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可以明顯看到機油的變化，不像之前非常的黑了。補充機油里程57940公里，上圖

2022年3月1日第三組結(jié)束，機油位置如下，基本沒有下降了，下圖

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三組結(jié)束機油已經(jīng)基本穩(wěn)定了，下一步進入鞏固階段：

第四次鞏固結(jié)束，機油位置如下：下圖

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第五次鞏固結(jié)束機油位置如下：見下圖

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修復(fù)結(jié)束2022年3月25日，整個修復(fù)耗時一個月（剔除中途一周未用車因素）

最后

總結(jié)一下：這個司有普修復(fù)劑通過清潔油路積碳來達到釋放活塞環(huán)治理燒機油的方法是可行的，這種添加劑不是普通的添加劑，我之前經(jīng)常用進口的添加劑，最后一樣是活塞環(huán)卡滯燒機油。現(xiàn)在一點不燒機油了，只是要注意的是，修復(fù)完成后需要定期：每5000公里使用一次，一次一瓶/箱油，來定期養(yǎng)護油路防止積碳再次形成，保養(yǎng)得當(dāng)基本就可以完美解決燒機油了，我現(xiàn)在已經(jīng)停用修復(fù)劑了，我會及時反饋后續(xù)情況，希望給同樣存在燒機油問題的車友以參考，希望能夠幫到更多的人！徹底告別了后備箱準(zhǔn)備機油的煩惱，從最初的懷疑到最后的完全信服，并節(jié)省了大修的工時費和規(guī)避了大修的風(fēng)險，心里是非常的感慨和興奮。