在今天的文章開(kāi)頭，我想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，就是你們是否相信星座這個(gè)東西？反正就我而言，還是比較相信星座，在這個(gè)龐大的社會(huì)群體中，我們可以根據(jù)每個(gè)人的星座主觀的去了解一些我們不太熟悉的人，我承認(rèn)這個(gè)東西也不是絕對(duì)的，但我身邊就有一位雙子座的朋友，追求自由，喜歡挑戰(zhàn)，更喜歡嘗試不同的生活方式。

小一，典型的90后雙子座女孩，一名護(hù)士，經(jīng)常值班，所以需要一臺(tái)代步車。小一對(duì)于車的要求不高，好開(kāi)好停好養(yǎng)就行，而且相比其他90后，小一比較務(wù)實(shí)，希望這臺(tái)車比較省油，所以一畢業(yè)就買了這臺(tái)雷凌 2017款 改款雙擎 1.8H V CVT豪華版，新車剛買沒(méi)多久，連牌子都還沒(méi)上，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但從小一的表情中就能看出她對(duì)于這款車還是比較滿意的。

老話常說(shuō)“開(kāi)不壞的豐田”，沒(méi)錯(cuò)，在眾多車系當(dāng)中豐田應(yīng)該算是比較省心的那一類。相比同門師兄卡羅拉雙擎脫胎換骨的改變，雷凌雙擎的外觀幾乎和普通版保持一致，但一些細(xì)節(jié)的展現(xiàn)，像一些“雙擎家族”特有的藍(lán)色標(biāo)識(shí)，還是能讓人一眼看出這是一臺(tái)混動(dòng)版車型。家族式的前臉設(shè)計(jì)讓人挑不出什么毛病，可以說(shuō)這一代的雷凌雙擎更加年輕、時(shí)尚，上揚(yáng)的大燈造型讓前臉顯得更加銳利，小一對(duì)于雷凌雙擎的外觀還是比較滿意的，比較符合她的審美。

雖然是一臺(tái)代步車輛，但每逢周末，小一還是會(huì)開(kāi)著她的“小白”去郊區(qū)兜兜風(fēng)，享受屬于她們的靜謐時(shí)光，雷凌雙擎的車身尺寸為4630/1775/1485mm，軸距2700mm，這樣的尺寸對(duì)于小一來(lái)說(shuō)剛剛好，滿足日常用車的同時(shí)又好停車，實(shí)用性比較高。

相比頭部來(lái)說(shuō)，尾部的造型有些平淡，但有連接尾燈的鍍鉻條的裝飾，也讓車尾增添了不少美感，用小一的話來(lái)說(shuō)就是“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，樸素中透露著一絲時(shí)尚”。

尾燈采用的也是LED光源，充滿立體感的造型讓車身顯得動(dòng)感十足，看得出來(lái)，小一對(duì)于尾燈的造型還是比較鐘意的。

“很多朋友建議我買車要買配置高的、配置全的，但是就我個(gè)人而言，相比那些花哨的配置，我更注重的是一些實(shí)用性比較高的配置。就像我的這臺(tái)車，無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、中控彩色大屏、自動(dòng)空調(diào)等等都有配備，我的駕駛技術(shù)也算成熟，所以我覺(jué)得這些配置就足夠了?！睕](méi)錯(cuò)，對(duì)于小一這樣務(wù)實(shí)的人，雷凌雙擎作為日常用車更符合她的胃口。

雷凌雙擎的中控搭載的是8英寸彩色大屏，流暢度以及清晰度比較好，操作起來(lái)也比較方便，中控屏下方的空調(diào)設(shè)置保留了物理按鍵，這一點(diǎn)還是值得點(diǎn)贊的。

儀表盤采用的是藍(lán)色和綠色的元素設(shè)計(jì)，看上去有一定科技感，電機(jī)功率輸出表代替了轉(zhuǎn)速表，能夠讓駕駛者清晰了解車輛的能量輸出。

雷凌雙擎的擋桿設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)之一，小巧的樣子看上去有些呆萌，這也是小一特別喜歡的設(shè)計(jì)，女孩子的手本來(lái)就小，配上一個(gè)小巧的電子擋桿，恰到好處。

“我是因?yàn)殛P(guān)心油耗問(wèn)題，才選擇了混動(dòng)版車型，當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車的時(shí)候，還有一個(gè)比較重要的因素，就是電池?zé)o憂的計(jì)劃，官方是這樣說(shuō)的：廣汽豐田在鎳氫蓄電池組享8年或20萬(wàn)公里免費(fèi)維護(hù)政策之外，為雷凌雙擎（僅限使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)車輛）購(gòu)買電池?zé)o憂保險(xiǎn)，鎳氫蓄電池組可享“不限年限，不限里程”的無(wú)憂保障。這一點(diǎn)讓我覺(jué)得非常放心，混動(dòng)車型最擔(dān)心就是電池出問(wèn)題，畢竟相比普通版車型來(lái)說(shuō)，混動(dòng)版的購(gòu)買價(jià)格偏貴，但提供了保障更讓人安心?！睕](méi)錯(cuò)，像在北京這種擁堵的城市來(lái)說(shuō)，油耗高一直是不少車存在的問(wèn)題，因?yàn)檐囋诘退傩旭偸亲詈挠偷?，混?dòng)版車型的好處就是擁堵時(shí)是電機(jī)工作，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面可以有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

“我只知道這臺(tái)車的噪音很小，也許是因?yàn)榛靹?dòng)的原因，而且動(dòng)力對(duì)于我的日常駕駛完全夠用，超車也比較利落?！崩琢桦p擎版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，最大扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)最大功率53kW，最大扭矩207牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，駕駛起來(lái)也更加平順絲滑。雖然混合動(dòng)力系統(tǒng)工作原理復(fù)雜，但發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)抖動(dòng)非常輕微。與此同時(shí)雷凌雙擎的動(dòng)力響應(yīng)也很及時(shí)，底盤也比較扎實(shí)穩(wěn)重。

寫在最后：

隨著時(shí)代不斷的發(fā)展，越來(lái)越多的年輕人變得更加務(wù)實(shí)，我覺(jué)得這是一個(gè)比較好的現(xiàn)象，畢竟太多花哨的容易讓人忘記現(xiàn)實(shí)。作為一個(gè)雙子座的姑娘，選擇了一款同樣具有雙重性格的車型，無(wú)疑是最好的組合，畢竟雷凌雙擎時(shí)尚的外觀、較高的燃油經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用的配置以及不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，頂配混動(dòng)車型15.98萬(wàn)元，的確是一個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的選擇，用句我們主管的話來(lái)做結(jié)尾“等我有錢我一定買一臺(tái)雷凌雙擎”。