西班牙大獎賽場地巴塞羅那-加泰羅尼亞賽道將為今年的比賽提供修改后的配置——第八輪錦標(biāo)賽。此外，該賽道將具有新的安全功能和翻新的圍場設(shè)施。

巴塞羅那郊外的賽道于1991年首次舉辦西班牙大獎賽 - 埃爾頓·塞納和奈杰爾·曼塞爾為冠軍榮耀而戰(zhàn) - 此后經(jīng)歷了幾次變化。

2007年，在巴塞羅那的最后一個彎道之前引入了彎道，但今年，彎道（目前為14-15號彎）將被移除，以使該部分恢復(fù)其原始布局。

在最后兩個高速彎道將引入新的TECPRO障礙物，西班牙大獎賽的正式賽道長度將為4.657公里，比之前的賽道短18米。

西班牙賽道還將進(jìn)行其他更改，在1號彎擴(kuò)大徑流區(qū)域，包括增加70米的礫石和5%的坡度，以及保護(hù)1號和2號彎道的新圍欄，以提高駕駛員的安全性。

維修區(qū)出口處的記分牌將在 2023 年進(jìn)行改造，包括一個“更現(xiàn)代”的信號塔——以及重新粉刷和更換路緣石和輪胎護(hù)欄。

最后，沿著主直道的長坑建筑的接待和企業(yè)區(qū)域?qū)U(kuò)大和現(xiàn)代化，而球迷區(qū)的永久性廁所將在 2023 月 2 日至 4 日的 <> 年西班牙大獎賽上進(jìn)行翻新。

轉(zhuǎn)載：https://www.formula1.com/en/latest/article.circuit-de-barcelona-catalunya-to-feature-new-configuration-for-2023-spanish.6ZQgemg7eOlAJbBtu56PHE.html