比亞迪混動(dòng)家轎亮相，啟用全新英文車標(biāo)，設(shè)計(jì)語(yǔ)言與秦唐宋不同

要說10年前的比亞迪汽車，確實(shí)存在不少黑點(diǎn)，早期的比亞迪轎車其實(shí)就是逆向研發(fā)，談不上什么設(shè)計(jì)能力，而且配置也比較低，當(dāng)年核心動(dòng)力總成更是沒什么亮點(diǎn)。但是最近幾年比亞迪汽車氣質(zhì)已經(jīng)完全不一樣了，王朝系列新產(chǎn)品要設(shè)計(jì)有設(shè)計(jì)，要技術(shù)有技術(shù)，而且在混動(dòng)和電動(dòng)領(lǐng)域已經(jīng)做到了國(guó)產(chǎn)老大的地位。其實(shí)除了王朝系列產(chǎn)品之外，比亞迪還在拓展自己的產(chǎn)品陣營(yíng)，最近新一批工信部申報(bào)名單當(dāng)中出現(xiàn)了比亞迪F5。

從名字就可以看出這款車與王朝系列并不是一個(gè)類型，很顯然比經(jīng)典廉價(jià)轎車F3高了一個(gè)檔次，這款新車屬于全新混動(dòng)家用轎車。尺寸定位確實(shí)比標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)轎車更大一些，車身總長(zhǎng)4780mm，寬度達(dá)到1837mm，軸距2718mm。外觀造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言和王朝系列旗下的秦唐宋都不同，顯然開啟了另一種設(shè)計(jì)模板。

車頭前臉采用的是散射狀橫紋鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng)，這種設(shè)計(jì)在以往的比亞迪車型上面并沒有見到過，而且正中間并未懸掛王朝系列漢字車標(biāo)，反而開始懸掛全新的BYD英文字母車標(biāo)，字體確實(shí)比原來漂亮許多，看起來并不丑。尾部則是build your dreams的英文字母標(biāo)識(shí)，這其實(shí)就是byd字母縮寫品牌名的本意。

車身側(cè)面整體腰線前傾，帶來不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)效果，車尾則是新設(shè)計(jì)的貫穿式燈光，由于是混動(dòng)車型，所以弱化了燃油車的設(shè)計(jì)，對(duì)排氣管出口進(jìn)行了隱藏處理。總體來看這款全新比亞迪F5外觀設(shè)計(jì)沒有太多亮點(diǎn)，處于偏沉穩(wěn)的風(fēng)格，這很顯然是一款準(zhǔn)備走量的親民家轎。

申報(bào)信息顯示比亞迪F5全新車型將會(huì)直接搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，也就是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)組成驅(qū)動(dòng)模塊，其中單純內(nèi)燃機(jī)最大輸出功率81千瓦，也就是110馬力的動(dòng)力表現(xiàn)，當(dāng)然這并不是整部車的綜合輸出，加上電機(jī)系統(tǒng)之后會(huì)帶來更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。從申報(bào)信息當(dāng)中已經(jīng)可以看到這款車會(huì)懸掛7.9S尾標(biāo)，也就意味著量產(chǎn)版本車型能夠達(dá)到7.9秒破百的加速能力，這確實(shí)算不上真正的高性能產(chǎn)品，不過7.9秒對(duì)于一款家用轎車來說已經(jīng)很快了。
從目前有限的信息來推測(cè)，比亞迪F5最終上市之后應(yīng)該能夠控制在15萬(wàn)以內(nèi)的親民價(jià)格區(qū)間，只要價(jià)格定位比較合理，那么這款車將會(huì)直接對(duì)朗逸軒逸卡羅拉之類的合資品牌緊湊級(jí)轎車形成降維打擊，超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)賣點(diǎn)很強(qiáng)。