漫哥上初中那會(huì)，思想政治課本上有一句話記憶猶深，大家也都聽過(guò)：顧客是上帝。一般來(lái)說(shuō)，車企對(duì)待車主也會(huì)盡量呵護(hù)著，避免齷蹉，贏下車主的好印象好口碑。但TSL不是一般的煙火，作為負(fù)責(zé)任有擔(dān)當(dāng)以及有法務(wù)部的車企，就不能慣著上帝。所以TSL把車主告了。

咋回事呢？時(shí)間倒流到2019年5月，TSL車主韓某在其官網(wǎng)購(gòu)買了一輛官方認(rèn)證二手車。這款二手車順利通過(guò)了TSL官方認(rèn)證，無(wú)重大事故、無(wú)結(jié)構(gòu)性損壞、無(wú)水泡火燒等，反正就無(wú)病無(wú)痛，差一點(diǎn)點(diǎn)就跟新車般完美。信TSL，沒(méi)錯(cuò)的。

可惜的是不知什么原因，反正應(yīng)該也許估計(jì)不關(guān)TSL的原因，嗯。韓某的這臺(tái)二手車開了3個(gè)月后就出事了，隨著天邊砰的一聲響，說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快，車就癱了。高科技超智能的TSL車機(jī)馬上跳出多個(gè)故障碼提醒車主，十分良心。

后來(lái)第三方檢測(cè)介入后，居然發(fā)現(xiàn)這車存在切割焊接痕跡，是輛事故車。天哪，TSL怎么會(huì)做出這么無(wú)天良的事情，賣事故車，不可能，絕對(duì)不可能，TSL可是有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。但車主不相信，把TSL告了，人與人之間的信任就這么點(diǎn)了嗎？

然后2020年一審裁定TSL存在欺詐，要退一賠三。有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)腡SL當(dāng)然不服啦，隔兩天馬上提起上訴。官司打了一輪，2021年9月二審判決：駁回TSL上訴，維持原判。天哪，TSL居然敗訴，怎么可能敗訴，TSL從來(lái)不會(huì)出錯(cuò)，從來(lái)不會(huì)認(rèn)錯(cuò)，一定是哪里錯(cuò)了。

作為有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)以及有法務(wù)部的車企，必須吶喊，必須反抗，必須做出姿態(tài)。顧客是上帝？對(duì)不起，咱信佛！于是TSL反手就把車主韓某給告了，原因是韓某在微博中以“無(wú)賴公司”、“流氓企業(yè)”、“辣雞”等詞匯攻擊TSL。TSL委屈得哭了好嗎，人家這么善良，你一大老爺們竟然這么霸道，還罵人，必須給點(diǎn)color see see。

TSL于是狀告車主韓某，要求刪除辱罵言論，并賠償500萬(wàn)經(jīng)濟(jì)損失?？赡芸紤]這還沒(méi)能引起韓某的敬畏之心，順手又要求凍結(jié)了韓某的銀行卡。哼哼，看你還浪。

另外之前還有位張某，車展大庭廣眾跳上車頂踩壞了玻璃，賠償是必須的。

同樣的，為了維護(hù)自身利益，還市場(chǎng)一個(gè)清朗空間，有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)有法務(wù)部的TSL決定繼續(xù)大義滅車主，要求張某賠禮道歉，并賠償名譽(yù)損失500萬(wàn)。

縱觀中國(guó)汽車市場(chǎng)，如此不慣著顧客的車企只有我大TSL了。該出手時(shí)就出手，及時(shí)煞住邪風(fēng)歪氣，壯哉偉哉！漫哥對(duì)TSL的壯舉感到熱血沸騰，也不多說(shuō)什么了，最后寫首詩(shī)歌頌一下吧。

刀光劍影闖江湖，

能人志士造汽車。

放眼四海無(wú)對(duì)手，

下看五湖皆樂(lè)色。

了卻車主歪斜氣，

嗎我編不下去了。

（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。編輯：我應(yīng)該在車底）