在73年前的今天，1949年11月7日(農(nóng)歷1949年9月17日)，隴海鐵路全線通車。

1949年11月7日，在新中國建立僅一個多月的時間內，在鐵路職工的奮戰(zhàn)下，隴（陜西省寶雞）海（江蘇省連云港）鐵路全線通車，全長為1226公里。這條橫貫東西的交通大動脈的全線通車，對新中國經(jīng)濟、文化的發(fā)展起到積極的作用。

隴海鐵路，簡稱隴海線，始建于1904年，是中國境內一條連接甘肅省蘭州市與江蘇省連云港市的國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路；線路呈東西走向，串聯(lián)中國西北、華中和華東地區(qū)，為中國三橫五縱干線鐵路網(wǎng)的一橫。?

1905年10月，汴洛鐵路開工建設；1909年12月，汴洛鐵路竣工；1912年9月，北洋政府與比利時簽定修建隴海鐵路借款合同，以汴洛鐵路為基礎向東西方向展筑；1953年7月，隴海鐵路全線建成通車。?

隴海鐵路西起蘭州站、東至連云站，正線全長1759千米，設計速度（改造）140至200千米/小時，列車最高運營速度160千米/小時（客運）。