小米造車怎么樣了？自動(dòng)駕駛技術(shù)自主研發(fā)，動(dòng)力電池供應(yīng)商已確定
自2021年3月小米智能電動(dòng)車公司成立，至今轉(zhuǎn)眼500多天過去了，在8月11日的小米新品發(fā)布會(huì)上，雷軍透露，目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有數(shù)百人，并將在年底突破600人，首期投入研發(fā)費(fèi)用將高達(dá)33億元，因?yàn)樾∶灼囅嘈抛詣?dòng)駕駛技術(shù)是未來智能汽車的關(guān)鍵技術(shù)。
小米汽車計(jì)劃將在2024年推出首款車型，之前也曾有媒體報(bào)道，小米汽車在推出首款車型后，首年預(yù)計(jì)交付10萬臺(tái)車，之后3年內(nèi)總計(jì)將交付車輛90萬臺(tái)。也許有些人覺得這個(gè)數(shù)據(jù)只是小米公司的預(yù)計(jì)，但相信憑借小米多年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，打造爆款應(yīng)該是小米的拿手好戲，何況還有著數(shù)量龐大的米粉，很多米粉絕對(duì)是小米的忠實(shí)用戶。
小米汽車重金研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)于駕駛?cè)藛T來說，可以讓駕駛變得十分輕松，例如在斑馬線前減速停車后自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)，確定安全再繼續(xù)行駛的“斑馬線禮讓行人”，相信這個(gè)功能則是大家都比較喜歡且實(shí)用的，還有“事故車自動(dòng)繞行”，“自動(dòng)環(huán)島繞行”等自動(dòng)駕駛功能，甚至在自動(dòng)泊車入位后，會(huì)有機(jī)械手臂自動(dòng)尋找充電口并完成充電操作。
當(dāng)然除了自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，動(dòng)力電池也是非常關(guān)鍵的部分，目前根據(jù)消息透露小米汽車已經(jīng)確定了兩家非常有實(shí)力的電池供應(yīng)商，弗迪電池（比亞迪旗下）和寧德時(shí)代，這兩家電池供應(yīng)商都是國內(nèi)電池最大的電池供應(yīng)商之一，這樣在電池供應(yīng)方面讓小米汽車有了非常大的保障。
小米汽車目前規(guī)劃了高配版和低配版兩個(gè)版本，低配版本將采用400伏電壓平臺(tái)，而高配版本將采用800伏電壓平臺(tái)，低配版將采用弗迪電池的刀片電池，而高配版采用的則是寧德時(shí)代的三元麒麟電池，也是最新推出的電池類型。
