F22A多年來都被看做一代神機，但是卻至今不見其真正一戰(zhàn)?，F(xiàn)在的美國國會想主動對當年生產(chǎn)187架就砍掉生產(chǎn)線的行為認錯，卻被美國空軍斷然拒絕，這其中的貓膩，那就盡可想象了。美國海軍現(xiàn)在已經(jīng)心急火燎的讓各種F35急于實戰(zhàn)表現(xiàn)，甚至不惜在阿富汗這種沒有反擊火力的地方丟炸彈炸山洞。卻對F22A是一種基本棄療的態(tài)度，到底是為什么？

現(xiàn)在颶風襲擊美國東海岸，已經(jīng)被媒體證明又有多架F22A被重傷，加上前期的損失，現(xiàn)役F22A恐怕已經(jīng)很難超過180架的總數(shù)量。

F22A再神奇，也不過是一架能飛的機器。凡是機器要開動，就離不開充足的配件供應這一根本規(guī)律，可是F22A的生產(chǎn)線被砍掉后，不用說配件，現(xiàn)在生產(chǎn)模具都不全了，當年生產(chǎn)線上的老師傅估計都退休了。這種狀態(tài)，讓現(xiàn)役的F22A上哪里找足夠的配件去？對此，只能和其他生產(chǎn)線也已經(jīng)停掉的飛機一樣，只能從現(xiàn)有的飛機身上，拆東墻補西墻！一般來說，某種戰(zhàn)斗機生產(chǎn)線停掉10年之后，能飛的同型號飛機，將下降到50%以下；而生產(chǎn)線停掉15年，能飛的不會超過30%。瀚海狼山給F22A一點面子，估計現(xiàn)在還能作戰(zhàn)的，恐怕也不會超過一半。

F22A到現(xiàn)在，還能繼續(xù)吹一吹他的鈦合金框架的機身和性能不錯的發(fā)動機，至于他的航電系統(tǒng)，既沒有先進電子戰(zhàn)系統(tǒng)，也無法融入美軍現(xiàn)有的超高速數(shù)據(jù)鏈，更沒有能決定勝負的EOTS、EODAS等系統(tǒng)。而他的主要對手，殲20擁有與F35同代的LPI雷達和先進EOTS，對F22A將具有戰(zhàn)場信息化的全面優(yōu)勢。至于作戰(zhàn)半徑，殲20更是能甩F22A幾條街。

對于F22A的全面升級，美國空軍似乎更沒興趣。因為這么一種堪稱世界最昂貴的戰(zhàn)機，居然一直存在過了7000米就缺氧這個低級問題，到現(xiàn)在明顯是永遠解決不了。飛行員要拎個氧氣罐上天。美軍飛行員曾集體抗議，拒絕飛F22A。到現(xiàn)在已經(jīng)沒有配件，還不斷有飛行員在空中莫名其妙停止呼吸的怪事頻發(fā)，這種狀態(tài)還談什么全面升級？F22A唯一的作用，就是可以繼續(xù)忽悠20年，卻不敢真正拿出來一戰(zhàn)。

瀚海狼山認為，時代變了，對手也變了，對主戰(zhàn)武器的需求也必須跟著變。F22A作為冷戰(zhàn)時期的產(chǎn)物，以忽悠蘇聯(lián)為終極目標，在這點上它是成功的。但是用它來繼續(xù)打壓中方，還是算了吧。