據(jù)比亞迪官方信息，截止2023年3月7日，比亞迪旗下王朝系車型元Plus海外版，BYD ATTO 3，已經(jīng)獲得多個(gè)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)和認(rèn)可。

01 海外認(rèn)可2022

發(fā)生在2022年的分別是：1、BYD ATTO 3在Euro NCAP碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得五星安全評(píng)級(jí)；2、BYD ATTO 3是2022年新西蘭獲獎(jiǎng)最多的電動(dòng)汽車，贏得了六項(xiàng)著名獎(jiǎng)項(xiàng)，包括汽車作家協(xié)會(huì)頒發(fā)的“新西蘭年度汽車獎(jiǎng)”；3、BYD ATTO 3榮膺“比利時(shí)2022年度家庭電動(dòng)車”稱號(hào)。

2022年比亞迪全年乘用車?yán)塾?jì)出口55916輛，其中BYD ATTO 3累計(jì)出口40014輛，占比71.6%。看來(lái)，BYD ATTO 3是比亞迪2022年的絕對(duì)主力。

02 海外認(rèn)可2023

時(shí)間來(lái)到2023年，在國(guó)內(nèi)還是乍暖還寒的初春時(shí)節(jié)，BYD ATTO 3在又在海外斬獲兩項(xiàng)汽車大獎(jiǎng)。

一是3月3日，在泰國(guó)年度汽車大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，BYD ATTO 3斬獲“最佳電動(dòng)SUV獎(jiǎng)”。而就在2個(gè)月前的1月14日，800臺(tái)BYD ATTO 3正在上海港列陣集結(jié)，正式起航發(fā)往泰國(guó)。

據(jù)比亞迪官方介紹，2022年11月1日至12月12日，僅42天的時(shí)間，BYD ATTO 3在泰國(guó)就斬獲了10305臺(tái)的訂單，而1月14日上海港起運(yùn)的800臺(tái)大概就是此訂單的首批交付。

而泰國(guó)AutoLife數(shù)據(jù)顯示，BYD ATTO 3在2023年1月和2月的注冊(cè)量分別為1040輛和2068輛，連續(xù)兩個(gè)月位列泰國(guó)純電汽車注冊(cè)量第一。

2022年8月8日，比亞迪聯(lián)合當(dāng)?shù)睾献骰锇镽êVER在曼谷召開(kāi)品牌發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入泰國(guó)乘用車市場(chǎng)。同年9月8日，比亞迪簽約泰國(guó)WHA工業(yè)園，宣布在泰國(guó)全資投建第一家海外乘用車工廠。

二是3月7日，BYD ATTO 3在2023年度Drive汽車年度大獎(jiǎng)評(píng)選中獲評(píng)“7萬(wàn)澳元以下最佳電動(dòng)車”，注：7萬(wàn)澳元約合人民幣30.1萬(wàn)元。

03 海外開(kāi)售2023

斬獲獎(jiǎng)項(xiàng)的同時(shí)，比亞迪3月8日在英國(guó)正式開(kāi)售BYD ATTO 3，起售價(jià)為36,490英鎊，約合人民幣30.5萬(wàn)元，首批四家先鋒店也將于3月中旬在英國(guó)開(kāi)業(yè)。

去年7月比亞迪宣布開(kāi)拓日本乘用車市場(chǎng)以來(lái)，今年2月在橫濱的比亞迪展廳中，據(jù)稱已經(jīng)可以見(jiàn)到 ATTO 3的真顏。新車預(yù)計(jì)在3月份開(kāi)始交付，當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)為440萬(wàn)日元，約合人民幣22.8萬(wàn)元。

同樣是去年，德國(guó)最大租車公司Sixt于10月3日與比亞迪共同宣布，將購(gòu)買10萬(wàn)輛比亞迪電動(dòng)車，首批數(shù)千輛在隨后的幾周內(nèi)就能投入使用，德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、英國(guó)的客戶都可租賃到比亞迪的電動(dòng)車。而比亞迪在去年的歐洲市場(chǎng)拓展中，宣布進(jìn)入以上各國(guó)的車型有所不同。其中，計(jì)劃進(jìn)入德國(guó)和荷蘭的車型分別是漢、唐、元Plus（ATTO 3），計(jì)劃進(jìn)入法國(guó)和英國(guó)的是元Plus（ATTO 3），我們會(huì)發(fā)現(xiàn)都有元Plus（ATTO 3）。而德國(guó)Sixt公司的10萬(wàn)輛交付，絕大部分會(huì)發(fā)生在2023年。

04 后記

以上消息，小七獲取整理的過(guò)程中感到無(wú)比舒適，別笑話我狹隘。無(wú)論是比亞迪ATTO 3獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)和認(rèn)可，還是比亞迪獲得的10萬(wàn)輛訂單，小七認(rèn)為這些不是一朝一夕可以獲得的，而是比亞迪及其海外團(tuán)隊(duì)多年耕耘的結(jié)果。比亞迪作為中國(guó)新能源汽車龍頭車企，一路走來(lái)相當(dāng)不易，歷經(jīng)了局外人無(wú)從體驗(yàn)的風(fēng)雨。作為國(guó)人，如今看到土生土長(zhǎng)的民族企業(yè)走出去發(fā)展起來(lái)，沒(méi)有理由不感到高興。

比亞迪海外進(jìn)行時(shí)，小七為你加油！