4）輸送鏈易跑偏、掉道。

5）托輪易斷裂。

2.問(wèn)題的分析及改進(jìn)

（1）輸送鏈負(fù)荷重、拉力過(guò)大。作用于輸送鏈上的拉力包括靜拉力和動(dòng)載荷，靜拉力有鏈條運(yùn)行時(shí)的摩擦阻力和鏈輪的阻力，動(dòng)載荷包括起動(dòng)時(shí)的慣性力及鏈輪多邊形效應(yīng)產(chǎn)生的慣性力。在其他參數(shù)一定的前提下，鏈條的拉力取決于輸送鏈的自重和鏈輪的槽板上輸送物料的重量，在保證鏈輪強(qiáng)度和安裝尺寸不變的前提下，可通過(guò)稍微增加輸送速度來(lái)降低鏈板上物料的重量，從而鏈條的拉力。

?(2)輸送鏈與鏈輪嚙合時(shí)沖擊大。

板式給料機(jī)傳動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)特性為：

1)鏈速的不均勻性。鏈傳動(dòng)時(shí)鏈速由小到大，再由大到小變化，而且每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)鏈節(jié)要重復(fù)上述變化一次。由于鏈速始終作周期性變化，造成板式輸送機(jī)速度的不均勻性。鏈節(jié)距越大，鏈輪齒數(shù)越少，其鏈速的不均勻性也越嚴(yán)重。

2)鏈傳動(dòng)時(shí)的動(dòng)載荷。板式給料機(jī)工作時(shí)引起動(dòng)載荷的主要原因是：當(dāng)鏈條與鏈輪嚙合的瞬間，鏈條和輪齒以一定的相對(duì)速度嚙合，鏈輪的輪齒將受到?jīng)_擊且產(chǎn)生附加動(dòng)載荷。由于鏈節(jié)對(duì)輪齒的連續(xù)沖擊，在傳動(dòng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，將加速輸送鏈的損壞和輪齒的磨損。鏈節(jié)對(duì)輪齒的沖擊動(dòng)能越大，對(duì)傳動(dòng)件的破壞也越大。要減少?zèng)_擊動(dòng)能，應(yīng)選取較小的鏈節(jié)距，并限制鏈輪的極限轉(zhuǎn)速。在安裝尺寸不變的情況下，需增多齒數(shù)，減小節(jié)距。

鏈節(jié)軸及鏈板中心孔的磨損在使用中鏈節(jié)軸磨損較快，鏈板中心孔易磨成長(zhǎng)孔，輸送鏈常跑偏、掉道。輸送鏈的耐磨損使用壽命與其潤(rùn)滑條件、許用的磨損伸長(zhǎng)率及鉸鏈承壓面上產(chǎn)生的滑磨功等因素有關(guān)。鏈條壽命與鉸鏈承壓成反比，與鏈輪齒數(shù)、鏈節(jié)數(shù)成正比。鉸鏈比壓大、齒數(shù)少、節(jié)數(shù)少，鏈節(jié)軸磨損就快，鏈板中心孔將磨成長(zhǎng)孔。當(dāng)兩邊鏈磨損不一致時(shí)，輸送鏈就跑偏、掉道。若要提高輸送鏈壽命，降低磨損，就應(yīng)降低鉸鏈比壓，增加輪齒數(shù)和鏈節(jié)數(shù)。降低托板重量、增加輪齒數(shù)即可降低鉸鏈的比壓，輪齒數(shù)增加、節(jié)距減小，在鏈條安裝尺寸不變的情況下，即可增加鏈節(jié)數(shù)。

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