曾經(jīng) 我們是NFSer 現(xiàn)在 我們依然是NFSer(上)

曾幾何時(shí) 在我們小時(shí)候 無(wú)論是通過父親、基♂友、兄♂貴等等渠道 我們接觸到了第一個(gè)RAC(Racing Game 即競(jìng)速類游戲) 這個(gè)游戲90%叫做Need For Speed 也就是我們耳熟能詳?shù)臉O品飛車(以下稱NFS)
說(shuō)起NFS 在國(guó)內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)也是一塊金字招牌 從初代一直到17年的Payback NFS已經(jīng)陪我們走過了20多年 期間有過巔峰有過低谷 巔峰到在RAC界碾壓 低谷到被玩家同批甚至臨近暴死 但是不管中間怎么樣 它一路走到了現(xiàn)在 在RAC的圈子里依然留有一席地位 每年一有新的消息 玩家們還是愿意去關(guān)注和猜測(cè)新作會(huì)怎么樣 是暴死還是起死回生 即使最近Forza在RAC圈里飛速崛起 即使同風(fēng)格RAC越來(lái)越多 質(zhì)量越來(lái)越高對(duì)NFS造成了威脅 NFS依然保留了很多的鐵粉 而且憑借這塊屹立不倒的金字招牌每年依然能吸一波新粉

初代的NFS誕生于1994年 登陸于當(dāng)時(shí)主流的平臺(tái)3DO、PS1、Saturn以及PC的DOS系統(tǒng) 初代的名字叫做The Need For Speed 是EA Canada與著名汽車雜志Road&Truck合作的產(chǎn)物 R&T提供數(shù)據(jù) EA來(lái)制作 由于數(shù)據(jù)太過專業(yè)所以初代NFS是目前所有NFS里唯一一個(gè)真實(shí)游戲 什么叫真實(shí)游戲? 套入真實(shí)數(shù)據(jù)的游戲 絕無(wú)半點(diǎn)兒虛假 但是也因?yàn)閿?shù)據(jù)太過專業(yè)所以車輛之間性能差距就太過明顯 牛嗶的車就是牛嗶 車輛之間基本沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力 初代的車輛陣容非常少 分為Class A B C三個(gè)等級(jí) 收錄了當(dāng)時(shí)美日歐三系的頂尖跑車 Ferrari 512TR Lamborghini Diablo VT Porsche 911 Carrara(993) Dodge Viper R/T 10 Chevrolet Corvette ZR-1(C4) Acura NSX(NA1) Mazda RX-7(FD-3S) Toyota Supra RZ(JZA80) A組很明顯 512TR懟不過Diablo B組基本55開 C組完全一坨漿糊 賽道分為兩種 circuit和sprint 也就是圈兒賽和兩點(diǎn)賽 賽道上有條子的設(shè)定 但是無(wú)傷大雅 初代來(lái)說(shuō)作為NFS的開山作表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)吧 手感我只能說(shuō)很差 太過擬真的操控讓人很想刪游戲 而且感受不到速度的感覺 說(shuō)失望吧其實(shí)也不算很失望 畢竟是初代沒有那么多的期望值 還有初代就有每輛車的Video和各種介紹 圖片 這點(diǎn)來(lái)說(shuō)是非常贊的 畢竟在6代開始這些就都沒了
值得一提的是初代在96年出了一個(gè)SE版 加入了聯(lián)機(jī)模式和一條賽道 順便日版初代NFS叫做Over Drivin 里面只有Nissan的車型 網(wǎng)上有資源 下個(gè)PS1模擬器即可

時(shí)間到了1997年 經(jīng)過初代的開山 R&T不再和EA合作 EA就開始走自己的風(fēng)格 初代的操控手感其實(shí)也是不被好評(píng) 所以干脆我們做一個(gè)爽一點(diǎn)兒的吧 于是在97年NFS II誕生了 這一代NFS是我的入坑作 當(dāng)年我爹帶我一起玩兒的 可以上下分屏 車輛陣容也是煥然一新 同樣的Class ABC分級(jí)但是車輛完全不同 Lotus Espirit V8 Itadesign Cala Isdera Commendatroe 112i Mclaren F1 Ferrari F50 Ford GT90 Jaguar XJ220 Lotus GT1 依然是8輛車 但是這里擁有迄今為止最強(qiáng)的自吸supercar Mclaren F1 比起初代來(lái)說(shuō)2代簡(jiǎn)直就是速度的飛躍 相比初代 2代把物理設(shè)定的抓地特別強(qiáng) 操控也非常簡(jiǎn)單 可以說(shuō)完全就是突出一個(gè)爽! 賽道是原創(chuàng)賽道 但是有獨(dú)特的風(fēng)格 賽制也加入了淘汰賽 錦標(biāo)賽等等
其后2代也出了一個(gè)SE(Special Edition)版 加入了Itadesign Nazca C2 Ferrari 355 F1 Ford Indigo Ford Mustang Mach III這四輛車 而且2代還有仨隱藏車 輸入FZR2000即可得到FZR2000 Bomber Tombstone這三輛車
最值得提的一點(diǎn)是2代開始支持Voodoo顯卡 畫面直接飛升

2代的巨大成功促使EA Canada繼續(xù)把NFS這個(gè)IP做下去 于是1998年NFS III誕生了 并得到了首個(gè)副標(biāo)題:Hot Pursuit 也是影響了NFS的后續(xù)發(fā)展的一作
NFS3在2代基礎(chǔ)上放棄了部分Prototype車 加入了更多的量產(chǎn)跑車 車輛分級(jí)依然是Class ABC 與2代不同的是A級(jí)從之前的兩輛(SE4輛)變成了5輛 分別是Lamborghini Diablo SV Ferrari 550 Maranello Itadesign Scighera Jaguar XJR-15以及Mercedes-Benz CLK-GTR 額外加了一個(gè)原創(chuàng)的El Eino 后三輛都是隱藏車 需要跑比賽解鎖 B級(jí)車變?yōu)镃hevrolet Corvette C5 Lamborghini Countach 25A Ferrari 355 F1 C級(jí)則變成Mercedes-Benz SL600 W129 Aston Martin DB7 Jaguar XK8 (美版多添加了98 Indy Car Corvette C5) 并且3代首次可以駕駛警車去追捕飆車族 可駕駛的警車有Diablo SV和Corvette以及隱藏的El Eino
3代把賽制選項(xiàng)放在了主菜單 除了錦標(biāo)賽和淘汰賽還有單人賽以外新添加了Hot Pursuit模式 HP模式下可以選擇警車 但是相對(duì)的CLK-GTR 355 F1和550并不能跑HP模式 原因未知 由此可見Ferrari在這個(gè)時(shí)候就禁止自家車參與和條子互懟 也是沒誰(shuí)了
此外3代首次加入了3D效果 畫面進(jìn)一步提高 物理引擎也得到改變 2代轉(zhuǎn)彎不減速的夸張效果在3代被改掉 物理引擎開始稍加入了些擬真效果 但總體還是以?shī)蕵窞橹? 還有一點(diǎn) 3代翻車有時(shí)候引擎蓋會(huì)著火

3代較2代更為成功 于是1999年順理成章的NFS IV就出世了 但是NFS不再以I II III為標(biāo)準(zhǔn) 而是直接采用副標(biāo)題High Stakes 所以NFS III是理論上真正意義上的3代 而后面的NFS全部是玩家為了方便記住而以此類推下來(lái)的
4代可能是NFS里存在感最低的 好多人根本不知道有這一作 或者說(shuō)根本沒玩兒過 被玩家有所忽視其實(shí)是很正常的 因?yàn)?代在3代基礎(chǔ)上并沒有太大的改動(dòng) 如果你在99年拿到了NFS4你會(huì)有一種感覺 我好像又玩兒了一遍NFS3 是的沒錯(cuò) 4代較3代而言只是量變沒有質(zhì)變 畫面和3沒差 物理和3沒差 唯一的突破就是首次加入了Career以及Update還有車損功能 Career即生涯模式 Upgrade即車輛升級(jí) 也就是改裝的雛形 其他的和3代說(shuō)實(shí)話根本沒差 再來(lái)的改變就是車輛陣容的增刪 賽道的變換以及界面改了一下 就這樣 所以4代完全可以看做3代的一個(gè)加強(qiáng)版而已
而且4代的兼容性是出了名的差 win98往上的系統(tǒng)都要打補(bǔ)丁才能開游戲(win2000我忘了要不要打補(bǔ)?。? 我個(gè)人對(duì)4代也是很醬油的感覺 但是因?yàn)?代有M5 E39和F1 GTR我還是比較喜歡的 順便4代把車輛分級(jí)給改了一下 變成B A AA AAA這4個(gè)等級(jí) B級(jí)Z3和SLK 230 A級(jí)Firebird Camaro Z28 Corvette C5 XKR DB7 AA級(jí) M5 E39 F50 550M 993 Turbo Diablo SV AAA級(jí)就是F1 GTR和CLK-GTR 然后后期還更新了幾輛車 BMW M Roadster 360 Modena BNR34 Falcon XR8 Holden SV99 XJR-15 Lister Storm 基本就是這些 4代真的沒什么好說(shuō)的

NFS4并沒有給玩家?guī)?lái)激動(dòng)的感覺 于是EA Canada做了一個(gè)大膽的決定——NFS5就這么出現(xiàn)了
NFS5絕對(duì)是NFS歷史上最特殊的一代 因?yàn)檫@一代——只有Porsche 沒有錯(cuò)這是唯一一代只有一個(gè)車廠的NFS 從另一方面證明了Porsche確實(shí)被EA給買斷了
既然只有一個(gè)車廠 那么要做的就是把這個(gè)廠家的車從老車到新車全部做出來(lái) 所以NFS5包含了Porsche從356一直到996 Turbo的近乎所有的量產(chǎn)車 包括部分賽車 但是這些車大多數(shù)都是換了一個(gè)名字以后的同樣的車 感覺像是在玩兒GT
5代除了車輛陣容最為個(gè)性以外物理引擎也是在初代之后第二個(gè)擬真向的游戲 絕對(duì)的駕駛體驗(yàn) 就是這個(gè)游戲的賣點(diǎn) 另外Porsche歷史館也有很多的Video以及圖 Video這個(gè)也成為最后一次在NFS里出現(xiàn)的絕唱
繼承了4代的Career之后5代額外增加了一個(gè)Factory模式 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是你來(lái)當(dāng)Stig去開限定車輛做一些個(gè)要求的特技 本來(lái)不是很難的特技因?yàn)?代的物理變得巨難 挑戰(zhàn)性很高
再下面一個(gè)值得說(shuō)的是5代的風(fēng)景很美 為什么說(shuō)是絕對(duì)的駕駛體驗(yàn) 風(fēng)景占了很大一部分 5代地圖包括海岸線 德國(guó)森林 阿爾卑斯山 摩洛哥夜晚城市 羅馬 工業(yè)區(qū)等等 開個(gè)356慢慢感受風(fēng)景也是很吼的

時(shí)隔一年 01年NFS并沒有任何行動(dòng) 在02年NFS回歸了HP風(fēng)格 做出了NFS6 Hot Pursuit 2 6代是3代的正統(tǒng)續(xù)作 所有題材都參照3代 但是進(jìn)行了全部的翻新 更好的畫質(zhì)更快的跑車 更長(zhǎng)的賽道 更兇的AI(雖然我感覺都差不多)
6代的車輛直接分成了5個(gè)等級(jí) T1 Lotus Elise Vauxhall VX220 Opel Speedster T2 Ford TS50 Mercedes-Benz CL55 AMG Jaguar XKR BMW M5 E39 BMW Z8 T3 HSV Coupe Ford Mustang SVT Cobra R Chevrolet Corvette C5 Z06 Dodge Viper GTS Ferrari 360 Spider Porsche 911 Turbo 996 T4 Aston Martin Vanquish Ferrari 550 Barchetta Lamborghini Diablo 6.0 Porsche Carrera GT Concept Lamborghini Murcielago T5 Mercedes-Benz CLK-GTR Roadvision Ferrari F50 Mclaren F1 Mclaren F1 LM 車輛陣容是非常雄厚的 雖然建模有點(diǎn)兒小瑕疵但是玩兒起來(lái)還可以吧 除了M5 E39和Z8以外所有車都有一個(gè)NFS的改裝版 其實(shí)就是換了個(gè)漆 價(jià)格翻倍
同3代一樣可以開警車 警車較3代的釘刺帶多了兩個(gè)武器——叫隊(duì)友和叫直升機(jī)丟炸彈 玩兒過的都知道踩這個(gè)無(wú)目標(biāo)炸彈是什么感覺
6代在國(guó)內(nèi)當(dāng)初也是很流行 很多玩家也是從這一代開始入坑的 但是由于當(dāng)時(shí)盜版光盤開始盛行 當(dāng)時(shí)普遍玩兒到的都是閹割版的6 也就是只有一首歌從頭到尾的循環(huán)的內(nèi)個(gè) 深有感觸吧 聽到吐的一首歌——The People All We Love 曾經(jīng)的我真的以為6代只有這一首歌 直到后來(lái)下到了完整版……
6代總體來(lái)說(shuō)是一個(gè)不溫不火的作品 但是它是正統(tǒng)NFS的一個(gè)終結(jié)作品 一個(gè)以豪車+美景的傳統(tǒng)NFS的終結(jié)作品 6代的出現(xiàn)也標(biāo)志著Ferrari暫時(shí)與NFS的離別(其實(shí)就是Ferrari傲嬌而已) 6代可以說(shuō)是一個(gè)時(shí)代的完結(jié) 一個(gè)系列的終點(diǎn)
PS:6代PC是EA Seattle做的 而PS2是Black Box做的 也就是后面7 8 9 10 11 12 16的制作組